来源: 最后更新:23-03-06 09:45:55
保时捷911targa用了什么发动机
保时捷911 targa采用了两款发动机,一款是低功率3.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率3.0升涡轮增压发动机。保时捷911 targa是保时捷911中的敞篷车型。该车长宽高分别为4519 mm、1852 mm和1297 mm,轴距为2450 mm。
保时捷911 targa的低功率版3.0升涡轮增压发动机最大功率283kw,最大功率转速6500 rpm,最大扭矩450 Nm,最大扭矩转速1950至5000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。
高功率版本的3.0升涡轮增压发动机最大功率为331kw,最大功率转速为6,500 rpm,最大扭矩为530 Nm,最大扭矩转速为2300至5,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
匹配这台发动机的是8速双离合变速箱,可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档,另一套离合器用于控制偶数档。
保时捷911多少钱
保时捷911官方指导价区间为122.80-389.80万元,实际裸车成交价基本没有折扣。因为是进口车型,所以以2017款保时捷911 turbo S专属系列3.8T车型为例。其裸车成交价300.31万元,实际落地价332.88万元。
11月28日,保时捷(2019款)全新911在美国洛杉矶正式上市。从现在开始,中国市场将开启新车预售,其中911 Carrera S售价149.8万元,911 Carrera 4S售价157.8万元。代号为992的新一代911,大多延续了上一代的经典设计,同时也进行了广泛的创新。
新款(2019款)911的前保险杠改为贯穿式设计,LED尾灯上下贯穿,下方嵌有保时捷英文LOGO。与此同时,发动机进气口也改为带有高位刹车灯的垂直格栅设计。新车的内饰进行了重新设计,采用了中控液晶屏和液晶仪表盘,并采用了更多的触控调节,电子变速杆首次在911车型上出现。
动力性能方面,2019款保时捷911 Carrera S 与911 Carrera 4S最大输出功率可达331 kW,较上一代车型提升了22 kW,峰值扭矩为530 Nm。两车百公里加速时间均突破4秒大关:后轮驱动的911 Carrera S需3.7秒,四轮驱动的911 Carrera 4S仅需3.6秒, 分别较上一代车型减少了0.4秒。
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