来源: 最后更新:23-03-06 12:52:37
第一代大众甲壳虫是费迪南德·保时捷设计的,这也是保时捷的创始人。
并且,第一代甲壳虫采用的是后置风冷发动机设计,这也是第一代保时捷911汽车的雏形,第一代保时捷911汽车也采用了后置风冷发动机的设计。
所以,没有第一代甲壳虫,就没有第一代保时捷911汽车。
当时希特勒是要求费迪南德·保时捷设计一款汽车的,等费迪南德·保时捷设计出来之后,希特勒决定专门成立一个工厂用来生产这种汽车,这家工厂的名字叫大众,也就是今天的大众集团。
所以,甲壳虫跟保时捷是有关系的,大众与保时捷也是有关系的。
保时捷已经成为了大众集团的子公司。
第一代甲壳虫是一款非常经典的汽车,有不少汽车收藏家都喜欢收藏第一代甲壳虫。
第一代保时捷911也是一款非常经典的汽车,有很多车友都很喜欢保时捷的风冷发动机。
后来,保时捷改成了更加符合潮流的水冷发动机。
保时捷911系列车型使用的是水平对置发动机,并且是后置发动机。有不少车友喜欢保时捷就是因为后置发动机。
保时捷911其实还有一个外号的,当年保时捷911被称为寡妇制造机,因为这款车需要驾驶员有高超的驾驶技术才可以驾驭。
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