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四线刹车灯开关原理(四线刹车灯开关工作原理)

来源: 最后更新:23-03-04 10:31:59

导读:想知道四线刹车灯开关的原理,首先要知道两线刹车灯开关的原理。两线的刹车开关是一断一通,踩下刹车时刹车开关接通;不踩刹车的时候刹车开关断开。正极直接供给刹车灯。而四线的就是两个刹车开关,一个常开一个常闭

想知道四线刹车灯开关的原理,首先要知道两线刹车灯开关的原理。

两线的刹车开关是一断一通,踩下刹车时刹车开关接通;不踩刹车的时候刹车开关断开。正极直接供给刹车灯。

而四线的就是两个刹车开关,一个常开一个常闭。踩下刹车的时候,常开的开关接通,常闭的开关断开。

四根线各有不同的用处。一根是12伏电源,一根是ABS系统ECU(ECU是电子控制单元,也叫行车电脑)的制动信号线,一根是自动变速器ECU的制动信号线,一根是到车尾制动指示灯。因此制动灯开关上的几根线,除一根电源线外,其它几根都是到需要制动信号的控制单元中去了。

车尾制动灯受车身灯光系统控制,也就是说,制动开关不直接控制车尾制动灯,而是制动开关信号先到车身灯光控制系统,再由这个系统来控制制动灯。

需要注意的一点是,不是所有车型都是这样,有一些高档车型ABS与自动变速器共用一根线,另增加了一根到电控悬架的制动信号线。

标签: 原理  刹车灯  

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