冬季行驶知识技巧大全分享冬季行车技巧

来源：最后更新：23-03-01 12:11:10

导读：冬季驾驶对很多骑手来说都是一个考验，无论是天气还是环境，驾驶都极其复杂，所有机械的基础部件都会受到影...

冬季行驶知识技巧大全分享

冬季驾驶对很多骑手来说都是一个考验，无论是天气还是环境，驾驶都极其复杂，所有机械的基础部件都会受到影响。如果车内零件这么多，那也不例外，那么驾驶员应该提高冬季行车的安全观念。今天，边肖汽车将向朋友们分享冬季驾驶知识和技能。

冬季驾驶知识:做好不同季节的汽车保养工作。

做好汽车制动、转向、驱动系统、气路、水路、油路等部件的全方位检查和维护，为汽车配备必要的防冻装置，并按要求添加机油和齿轮油。此外，冷却液需要经常检查和充电，电池需要保持温暖和充电，轮胎需要检查，冰雪天气需要安装防滑链，行驶中需要保持足够的动力，刹车和转向不需要太急。

冬季驾驶知识:不能开高挡。

冬季在冰雪路面上行驶时，不能挂高档位行驶。相反，你需要调整汽车的动力，给它留出空间，这样可以最大限度地减少换挡次数，防止事故发生。行车时保持匀速行驶，降低车速，缩短或尽最大努力防止变道和超车，严禁紧急制动。在斜坡上行驶时，不需要尽可能地换挡。上坡时提前加大与车辆的距离，选择合适的档位，下坡时提前根据路况选择较低的档位，充分利用发动机的机械制动。尤其是桥梁、涵洞、高架桥的路面最容易结冰。通过这些地方时，要提前减速，严禁使用刹车防止侧滑。不要太依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到铺路刹车的作用。

冬季驾驶知识:不要太冒进太大。

在冬季，需要注意驾驶汽车的操作响应，尤其是转向和制动的响应。否则，结果会增加汽车打滑的概率，后果不堪设想。在这里，关键是调整速度，保持好距离，谨慎操作。不仅要避免个人车打滑，还要观察周围人的车是否打滑。

冬天寒冷的环境总是必要的，这在一定程度上关系到朋友的驾驶和汽车的性能。无论如何，我们基本都希望驾驶员在冬季驾驶过程中能够提高警惕，也希望汽车编辑们分享的冬季驾驶知识和技巧能够对朋友们有所帮助。

冬季耗油量变高的原因介绍

汽车是我们日常生活的好帮手，它让我们更快。还能节省一点时间浪费，关键是舒适度。那么，朋友们了解过汽车的油耗吗？汽车油耗的问题也是一个值得我们理解的好问题。比如朋友们知道怎么解决油耗高的问题吗？今天，让我们简单介绍一下我们的朋友。

高油耗解决方案:如何解决汽车油耗高的问题？

1.使用中，燃油消耗率高于原厂规定或规定。您可以调整主分配针或更换合适的主计量孔。运行调整时，利用优化方法可将经济值调整到14.7: 1。

2.零件损坏、无效或调整不当(如点火过晚、火花塞间隙不当、断路器接触间隙不当等。).应正确选择点火正时，校准火花塞断路器的间隙，排除和检测点火系统部件的技术状况和故障。

3.供油过多、各缸供油不均或雾化不良等。，需要立即调整。如果发现排气管冒黑烟，无法工作，水温过高，需要选择好供油和喷油提前角。

4.如果活塞、活塞环和气缸壁之间的间隙过大或气门气缸垫泄漏，则更换活塞环或检修气缸套，重新给气缸钻孔(标准压力值:90%在修；两个保证85%；最低不低于原设计的75%。东风汽车95%，其他车大修后90%)。

5.进气门和排气门与气门座接触不良，或气门间隙调整不当。可以通过声级和测量气缸压力来确定。研磨气门并调整气门间隙。

6.如果温度高，清除散热器和发动机水套内的水垢，调整风扇皮带松紧，检修水泵，检测调整风扇叶片角度；如果温度低，检查百叶窗是否关紧，检查恒温器的工作情况，检查加热安装的隔热套。

7.制动鼓发热，刹车拖滞，对温升的阻力增大，因此需要调整制动鼓与闸瓦之间的间隙。

解决油耗高:冬季油耗高的原因

汽油不如夏天高效。

冬季油耗高的一个关键原因是气温导致汽油热效率下降。代表，大部分情况下，发动机应保持在常温环境下，大致为80℃-90℃。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度，增加散热，带走多余的热量；否则，缩短冷却水的循环速度，保持必要的温度。

这也是发动机最基本的冷却原理。了解了这个原理，就不难理解，冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于流动的空气体，发动机的温度不容易维持在80℃左右，发动机会增加喷油量，喷油量会发生变化& ldquo点火提前角& rdquo保持体温。

同时，汽油在寒冷天气下的热效率远低于夏季。这些因素自然使得汽车在冬季寒冷天气的油耗比其他季节要高。

热车没有熟练的方法。

所以，冬季油耗略有增加是正常现象，因为很多骑手，尤其是自己爱车的朋友，早已保持了热车的习惯。虽然这是一个好习惯，但是热车的时间太长，打开取暖器等待的情况基本上都会增加油耗。另外，如果冬季路面结冰，频率刹车和整体车速太慢，达不到经济车速(注:经济车速大多在80 km/h左右)，还会增加油耗。

冬天还用机油，夏天还用机油。

由于冬季气温较低，机油容易沉淀，尤其是汽车停了一晚上后，大部分机油已经基本沉到缸底，缸内所有零件基本没有机油润滑。有些机油润滑性差，容易造成发动机干摩擦。

高档全合成机油，机油粘度随温度变化不大，同样的油膜需要要求，在较低的温度下可以开发更换合成油，有助于缩短汽车低温启动时的能耗，延长电池寿命。此外，由于润滑油流向摩擦表层的时间较短，可以缩短发动机部件在起动时的干磨损现象，延长发动机的使用寿命。& ldquo使用高级合成机油，大部分可以降低3%到5%的油耗。& rdquo

高油耗解决方案:汽车油耗突然增加的症状。

油耗大增，没有其他明显症状。

症结:气温传感器故障。

对于一辆车来说，气温传感器并不是一个很大的配件，但是它的损坏可能会直接导致汽车油耗的增加。黄静慧大师简单介绍了一下:& ldquo这部分存疑后，除了直接加油耗外，没有其他明显症状，车可以正常行驶。在这种情况下，建议小伙伴去4S店进行电子检查。大部分情况下，这部分的更换成本并不是很高。& rdquo

紧密制动，缩短滑行距离

症结:制动总泵回位不良。

如果刹车太紧，油耗自然会增加。如果出现这种情况，伙伴应该去4S店检测，请4S店的专业技术人员调整制动总泵。如果情况严重，更换制动总泵。

水温感应插头始终显示低温状态。

症结:可能是水温感应插头不准确。

目前汽车厂家生产的汽车基本都是电喷，所以喷油调节系统基本都是电动的，水温感应插头是需要电脑调节的部件之一。如果对这个部件有任何疑问，汽车总是显示低温状态，那么燃油喷射系统将总是处于& other厚& rdquo喷雾状态对油耗影响很大，需要小伙伴去4S店检查维修。

废气太集中。

症结:氧传感器故障