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冬天轮胎气压多少合适 夏天冬天轮胎气压多少合适

来源： 最后更新：23-02-28 08:19:34

冬天轮胎气压多少合适

汽车轮胎无疑是我们汽车最重要的配件之一。如果汽车轮胎的气压太高，轮胎会很容易爆裂。我想我的朋友们都知道爆胎是一件非常危险的事情。说得好听一点，汽车爆胎会耽误我们的时间和金钱，但说得严重一点，对我们的生命是安全的。那么，你知道合适的胎压是多少吗？今天，边肖汽车将和朋友们分享冬天胎压适合多少。

冬天合适的胎压是多少:胎压

胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。在汽车维修中，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏会影响汽车的疲劳寿命，所以胎压就是汽车的血压，而胎压的高低对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。

胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。

目前很多轮胎都没有充空空气。对于这些轮胎，胎压需要相当严格。充满空空气的轮胎与季节的变化有关。而且，胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关，也可以与轮胎寿命相关。

气压是轮胎的宿命。过高或过低基本都会降低轮胎的使用寿命。如果气压过低，轮胎胎体的变形会增大，胎侧容易开裂，同时会引起屈曲运动，影响过度加热，促使橡胶老化、轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎接触面积，加速轮胎胎肩磨损。如果气压过高，轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，轮胎胎体的弹性会降低，汽车在行驶过程中的负荷会增加。如果受到冲击，会引起内部裂纹和爆炸。同时，如果气压过高，会磨损胎冠，降低滚动阻力。

冬天合适的胎压是多少:汽车合适的胎压。

1、根据国际GBT2978-2008规范和要求:

ⅰ型轮胎:2.4-2.5巴

改进轮胎:2.8-2.9巴

最大气压:不应大于3.5巴

2.其他需要参考的因素:

(1)季节因素:

A.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则，适度增加气压0.2bar。

B.炎热天气:气压下限根据汽车轮胎规格而定。

夏季汽车露天停放时，气压可低于标准0.1bar左右，以免高温刺破。

(2)荷载:

A.空载荷/半载荷:根据汽车胎压规格下限(汽车标签贴纸上的胎压可作为最低胎压参考值)。

b满载:满载时，根据汽车胎压规范上限(轮胎标签上的最大胎压值可作为理论最大胎压的参考)。

(3)胎压测量环境:

A.热胎:冷胎的胎压与热胎的胎压不同，所以要注意测量。它们之间的差别大约是0.3巴。

B.冷胎:停车后至少三小时或轮胎行驶不足2公里。如果只能在轮胎热的时候测量胎压，请从测得的胎压中减去0.2bar左右，即为轮胎冷却充气压力。

(4)行驶路况:

A.大颠簸路面根据汽车轮胎标准气压适度降低0.1-0.2bar。

B.挥杆幅度小，可以忽略，不要在意。

C.对于长距离、高速行驶，胎压不宜过低，根据汽车轮胎规格下限适度增加0.2bar。

(5)轮胎状况:

A.新轮胎:根据汽车的标准胎压，胎压可增加0.2bar以下。

B.旧轮胎:根据汽车胎压规范适度降低胎压，如果胎压磨损严重，则采用汽车胎压规范下限。

C.软胎:即有舒适花纹的轮胎，胎压要根据规格适度增加0.2bar。

E.硬胎:即机动胎面轮胎，按标准胎压下限。

F.不同品牌轮胎的区别:汽车胎压规格一般为原装轮胎。如果更换轮胎，要知道不同品牌(米其林、邓禄普、马牌、博格斯、普利司通、汉泰、童嘉、潮阳等)之间的性能差异。).比如汉台比米其林或者马牌低0.1Bar左右。在胎侧找MAX PRESS这个词，后面的数字是:MAX PRESS 340kPa(50PSI)，意思是这个轮胎在正常情况下的最大安全充气压力是3.4bar。

(6)备胎胎压:

因为备胎不常用，所以气压要高一些，以免气压低而失去应急功能。大多数应该高于2.5。使用时调整至合适的胎压，使用后充气至高胎压。2.5-3.0巴.

冬季合适的胎压是多少:胎压监测的方式。

1.直接胎压监测:间接胎压监测装置借助安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压，借助无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块，然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时，系统会自动报警。

2.间接胎压监测:间接胎压监测的工作原理是当某个轮胎的气压下降时，汽车的重量会使这个车轮的滚动半径变小，从而影响其转速比其他车轮更快。监测轮胎压力的目的是通过比较轮胎之间的速度差来实现的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。

3.轮胎智能监控系统(TPMS)共享:具有以上两个系统的优点。它在两个彼此成对角线的轮胎中配备了直接传感器，以及一个4轮间接系统。与直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，克服间接系统不能同时检测多个轮胎和气压过低的缺点。然而，它仍然不能像直接系统那样提供所有四个轮胎的实际压力的实时数据。

看完车系的分享，朋友们对冬季胎压适合多少有必要了解吗？亲爱的朋友们，朋友们一定要仔细阅读这篇文章。毕竟汽车轮胎很重要，所以朋友们一定要加强汽车轮胎的保养，经常检查胎压，保证我们的安全驾驶。最后，希望汽车边肖的分享能对朋友们有所帮助。

冬天轮胎气压应该怎么调整

冬季以轮胎标准气压为原则，适度增加气压0.2bar，适当调整胎压可以保证轮胎在冬季的安全系数。由于冬季气温相对较低，轮胎压力也会因热胀冷缩而降低。调整胎压时，不宜过高。如果气压过高，轮胎与地面的摩擦力会减小，制动效果也会相应降低。伙伴们可以查看汽车保养手册，进行合理的胎压调整，防止冬季用车时胎压异常导致的故障，关系到安全驾驶。

附件:冬季轮胎保养:

1.始终注意轮胎压力:

冬天开车前要立即检查胎压。轮胎压力与温度密切相关。每月至少检查一次胎压。如果胎压异常，立即调整。冬季适当调整胎压可以在行驶时提供更好的抓地力和制动力，胎压的调整应在规定范围内，防止胎压异常和爆胎。

2.开车前观察轮胎的使用情况:

开车前，要检查轮胎的使用情况，特别注意汽车轮胎是否有鼓包、裂纹或漏气，还要注意轮胎的磨损程度。冬季气温低时，轮胎变硬，磨损严重的轮胎容易爆裂。在正常使用过程中，停车或转弯时不要注意轮胎损坏的风险，异常行驶时会磨损胎压。当轮胎磨损严重时，需要立即更换新轮胎。

3.立即清理轮胎中的异物:

行驶过程中，由于路面不同，轮胎胎面会混入一些碎石、铁屑等异物，这些异物需要朋友们立即清理。虽然这些异物在行驶过程中会脱落，但随着使用时间的延长，一些异物会越陷越深，在使用不当的情况下，轮胎会因这些异物而爆裂。

4.注意驾驶习惯:

开车生活习惯同样关系轮胎的使用周期，在开车流程中常常有起步过猛、紧急制动的状况时，轮胎的磨损会相当严重，所以小伙伴在开车时需养成良好的生活习惯，可添加轮胎的使用周期。

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