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冬天汽车开暖风费油吗(冬天汽车开暖风费油吗?)

来源: 最后更新:23-02-28 07:08:54

导读:不会,如果汽车开启暖风,此时防冻液会进入暖风箱,暖风箱可以帮助防冻液散热,保护汽车。而且,热量的关键...

冬天汽车开暖风费油吗

不会,如果汽车开启暖风,此时防冻液会进入暖风箱,暖风箱可以帮助防冻液散热,保护汽车。而且,热量的关键来自汽车的水箱,通过鼓风机将一点点热量引入车内,这种热量本身基本上是汽车行驶时的一定产物,不需要压缩机专门加热,所以自然基本不会增加汽车的油耗。

在冬季,为了维持发动机的温度,大部分都处于循环状态,所以当暖风开启时,车内的冷空空气会快速流过换热器表面,进而成为发动机冷却循环系统中的高效散热器。尤其是在外循环中,强大的冷却效果更加明显。

但当温度过低时,发动机产生的热量会迅速消散,汽车系统会指令增加汽油燃烧量来启动发动机,维持必要的工作温度。因此,汽车水温不正常时最好不要使用暖气,这样只会促使发动机增加汽油的燃烧量。

在汽车短时间预热后,开启暖风,这个时候候假如把空气循环设置为外循环,先让车里面的冷空气快速排出车外,待2-3分钟后,进而将空气循环设置为内循环。这么做的好处是有利于车里面快速升温,还可有效果调节空气流通。

冬天汽车可以开空调吗

冬天基本上就像一个巨人。适用于任何电器。隐形杀手& rdquo更何况,人类有时候也受不了。冬天,气温越来越低,一大早钻进车里,感觉就像在冷库里。估计过几天就会到手脚冻僵的地步,开车的时候打开暖风似乎是必然的。众所周知,纯电动汽车都有一个共同的问题:暖空气一打开就会耗电,对续航里程影响很大。那么问题来了:这到底是为什么?来跟本站的车编辑一起看电动车冬天的驾驶空调整。对电池寿命影响大吗?

汽车冬季驾驶空调整简介:简介

开空后,耗电量有没有明显变化,比开暖风更耗电?

特斯拉MODEL S

显然,on 空开关消耗的功率更大。具体症状是汽车的加速性能,即加速时间变长,爬坡能力变小,最大速度下降。

Zotye E200

有变化,空比不上暖风的耗电量。

江淮iev5

开冷气开暖风对油耗影响不大。功耗的关键是看时间。如果上班路上上下要40分钟,也就是加2%的上下耗电量(不开空11-12%,开/[k0/]13-14%),开暖风的耗电量要比这个多得多,去年冬天基本没什么。

Baw新能源

北汽新能源的电动车在夏天凯空调控中耗电很少,加上制动能量回收的效果,在城市中耗电很少。冬天,因为温度太低,电动车会保留一部分电量给锂电池保暖。如果冬天打开暖风,会额外消耗锂电池30%左右的电量。

宝马i3

暖气和空调将基本缩短续航里程30公里。

汽车冬季驾驶空调整简介:背景

季节天气越来越冷,对于电动朋友来说不是好消息,因为低温环境会影响电动车续航里程的降低。电动汽车续航里程的关键与两点有关:可用电池能量和实际能耗。冬季汽车续航里程的减少也是基于这两个原因。起初由于电池的电化学特性,冬季电池温度低,电池活性降低,电池内部电阻变大,可用能量减少,续航里程比常温下降更快。当电池温度升高时,电池内部的可用能量会逐渐恢复。

其次,由于空调制热消耗能量,也是影响冬季续驶里程下降的一大原因。因为不同的汽车结构。三件& rdquo不同的是,在冬季,燃油车是开启空借助发动机的余热来加热,没有额外的能量损失。电动汽车不是,它通过消耗电池组来加热。所以当汽车电池寿命不足时,电动车朋友不敢开空只能靠摇晃取暖。

以上就是边肖汽车电动汽车首发空系列的简要介绍。通过上面的简要介绍,我们可以看到电动汽车的起步空区间的简要介绍。边肖汽车为朋友们简单介绍了三个方面,并根据这三个问题调研了各种车型。我们可以看到,总的来说,我们是乐观的空区间。

标签: 冬天汽车开暖风费油吗  

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