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发动机敲缸是啥声音 发动机敲缸是什么声音

来源： 最后更新：23-02-28 09:28:46

发动机敲缸是啥声音

发动机敲击气缸时，气缸内有清脆有节奏的金属敲击声。发动机温度越低，爆震声越清晰。当温度升高时，敲击声减弱。发动机爆震的原因可能是润滑不良或发动机机油压力和粘度低。发动机运转时，活塞与气缸壁之间的正常油膜不能发展变化，影响发动机运转时的敲缸现象。

附件:发动机维护:

1.定期更换发动机机油:

汽车机油是平时开车时不可缺少的润滑介质。机油的材质不同，更换时间也可能不一样。平时要检查好汽车发动机机油，立即检查机油的剩余量和使用情况，防止汽车在行驶时因机油而出现故障。根据汽车的使用环境和汽车本身的材质来确定机油的型号。冬天尽量选择一些粘度较低的机油，可以有更好的流动效果。

2.定期更换滤芯:

发动机在运行过程中会有一些杂质。当机油不纯或含有杂质时，发动机也会有不同程度的磨损。机油滤清器可以过滤汽车机油，使发动机在行驶时有一个良好的环境。但是，更换发动机机油时，应立即更换发动机机油滤清器滤芯。

3.定期更换防冻液:

汽车防冻的关键是降低发动机的温度，尤其是在炎热的天气行驶时，没有防冻液很容易沸腾。发动机防冻液不仅能降低温度，还能防止冬季结冰和腐蚀。冬季在低温环境下行驶时，优质的冷却液可以防止汽车管路结冰，关系到正常使用。

4.定期清洁燃油系统:

燃油中可能会有杂质，在运转流程中这些杂质会造成一点积碳，提倡小伙伴立刻的对汽车的燃油系统做好清洁，保证汽车在运转流程中相当通畅。

发动机敲缸修一下多少钱

因为敲缸的原因不同，修理的费用也会不同。如果汽车敲缸，应立即与伴侣一起检查，防止敲缸造成更多的故障和经济损失。

附件:发动机爆震的原因:

1.当发动机活塞与气缸间隙过大时，汽车在低温下可能会爆震气缸，当由于气缸磨损严重而间隙过大时，也会有爆震气缸的情况。

2.当活塞方向反转或活塞变形时，发动机在运转过程中会敲击气缸，破坏活塞与气缸的正常间隙，导致活塞敲击气缸。

3.当气缸壁润滑不良时，发动机运转过程中也会出现爆震。气缸润滑不良的原因包括发动机机油压力低或机油粘度低，气缸壁飞溅润滑不良，活塞与气缸壁之间通过发展变化没有正常的润滑油膜，基本会造成气缸润滑不良。

4.连杆弯曲或扭曲不仅会使密封性能变差，还会影响润滑条件，造成气缸的异常磨损和爆震。

5、燃烧室内积碳严重，发动机在运转流程中会造成必需的积碳，积碳严重时，发动机容易有爆震，引发敲缸。

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发动机气门异响什么原因 汽车发动机气门异响

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