来源: 最后更新:23-02-28 02:52:09
防抱死制动系统是什么物品?
汽车防抱死制动系统定义:ABS防抱死制动系统是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统,拓展资料:
1、汽车防抱死制动系统的优点:当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车油的压力使得气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹’;
2、因此,ABS防抱死系统,能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从而加大摩擦力,使刹车效率达到90%以上,同时还能减少刹车消耗,延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命;
装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%;
3、汽车防抱死制动系统的局限性:ABS系统不能提供最短的制动距离。一种是在平滑的干路上,由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动;
4、另外,通常在干路面上,最新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内,但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动。
防爆轮胎的缺点是什么
1.因为防爆轮胎的胎壁很硬,舒适性会比普通轮胎差。本该由轮胎吸收的振动和冲击都交给了减震器、悬架等其他部件来承担,所以配备防爆轮胎的车型悬架都是经过专门调校的。普通汽车改装防爆轮胎,减震器很快就会损坏。
2.防爆轮胎,由于轮胎侧壁加厚,侧壁刚性大大增强,改变了轮胎的转弯特性和汽车的操控性。改装防爆轮胎的车辆在行驶时需要一个适应期。
3.为了防止防爆轮胎在零胎压时从轮辋上脱落,这些轮胎应安装在专用轮辋上,普通轮辋不能安装防爆轮胎。改装防爆轮胎时更换轮辋是一笔很大的费用。
4.防爆轮胎比普通轮胎更硬,在低温环境下会变得更硬,导致轮胎抓地力和爬坡能力下降。一个非常明显的例子是,在宝马汽车寒冷的北方冬天,稍微大一点的坡度都爬不上去,尤其是在冰雪路面上。
5.防爆轮胎的拆装非常麻烦。一旦扎了,就很难修复了。如果操作不好,会对胎壁造成不可修复的损伤。所以补胎的成本极高。
6.防爆轮胎价格较高,规格型号不是很全。有些型号的轮胎比较特殊,想要改装防爆轮胎,不能买同类型的轮胎。
7.需要注意的是,防爆胎虽然可以在缺气状态下支撑汽车行驶一定的距离,但是对轮胎依然是有很大伤害的。如果行驶的距离过长,轮胎依然会报废。所以防爆胎漏气也要及时修补,不要以为泄气保用就高枕无忧了。
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