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火花塞长时间使用发黑的原因是什么 火花塞老发黑怎么解决

来源: 最后更新:23-02-25 04:16:26

导读:这是火花塞积碳造成的,正常。火花塞是汽车发动机的点火系统。火花塞是易损件,需要定期更换。随着使用时间...

火花塞长时间使用发黑的原因是什么

这是火花塞积碳造成的,正常。火花塞是汽车发动机的点火系统。火花塞是易损件,需要定期更换。随着使用时间的增加,火花塞的性能也可能下降。当然,火花塞需要定期更换。

火花塞上有一个电极,可以释放电火花。

在压缩冲程结束时,火花塞会释放电火花,从而点燃燃烧室中的可燃混合物。

燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,使发动机输出动力。

但是随着使用的增加,火花塞的电极间隙也可能会越来越大,从而影响火花塞的点火能量。

如果点火能量变弱,会影响可燃混合气在发动机内的充分燃烧。

可燃混合气不能充分燃烧,会影响发动机动力不足,油耗上升。

当然,朋友们在平时用车时一定要定期更换火花塞。

而且在购买火花塞时,一定要选择大品牌的正品,也一定要选择适合自己汽车发动机的型号。

安装火花塞时,一定要用扭矩扳手按照限定的扭矩拧紧。

如果没有拧紧,会影响气缸的漏气。

如果拧紧得太紧,火花塞可能会损坏。

火花塞自己能换吗

不提倡自己更换。

更换火花塞的方法:

1.发动机冷却后(热车会伤螺纹),打开机盖,拆解发动机面板,拔下气缸线,或者直接拆下气缸盖上方的点火线圈。

2.用手直接拔下气缸线,但需要注意的是,一根气缸线对应一个火花塞,需要记住气缸线的顺序(后面要按照顺序)。

3.使用火花塞扳手,可以通过将其拧回来拆卸火花塞。

4.安装新的火花塞时,要注意型号和距离(力太大损坏气缸螺孔或火花塞断裂,力太小漏气,容易造成火花塞塌陷),但火花塞的间隙很重要,太小容易烧坏,如果间隙太大,点火变弱,甚至点火被切断。大多数间隙为0.7-0.9毫米..

5.安装完成后,检查点火线圈的接线,开始试运行。

要注意火花塞的种类,拆卸发动机面板上螺丝的扭矩,气缸线的顺序,火花塞种类的顺序,安装螺丝的扭矩(发动机内所有的螺丝基本都有扭矩要求)。

大多数提倡还是去修理厂更換。

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