来源: 最后更新:23-02-24 12:07:06
凯越点火线圈怎么好坏
需到修理厂进行检测。可到4s店进行检测。
凯越点火线圈的测试方法是:
1.点火线圈分为两部分:初级的一端与12v的正极相连,另一端为冷端,与点火最后一级的功率放大器相连。启动发动机时,初级冷端有12v到0v的跳动,可以通过指针式万用表的电压块测试,观察手的摆动。数字仪表变化频繁,不易观察。如果次级有高电压,点火线圈在与火花塞连接时会跳动。如果没有火花,说明点火线圈损坏。
2.点火驱动模块的点火线圈内置。如果发动机电脑发送到点火线圈控制端的0v-5v跳脉冲正常,地线正常,电源正常,无火花,则点火线圈总成损坏;
3.拆下检测点火线圈,DC检测:一次电阻为0.5 ~ 1.2 ω。二次电阻值为1kω ~ 6kω。如果内部有高压防瞎二极管,用指针表10k档单向导通。请注意,一些点火线圈在次级中开路,但负载正常,即高压已经越过附加短路间隙,仍然可以使用。
4.拆解点火试验:使用大功率二极管,变送器接地,底座接30-50ω,间歇接触12v正极,二次应点火。观察火花间隙距离。电压越高,跳跃间隙越大。观察火花厚度。如果火花较粗,火花电流较大,最好火花较粗,火焰亮白,爆炸声音清脆响亮。用解码器读取故障代码通常可以读出哪个气缸的点火线圈有故障。
可以去4s店检查。
凯越点烟器保险丝在哪里
在车辆内的保险盒内。
凯越点烟器保险丝在仪表板下方盖板的保险丝盒内。点烟器位于中控台下方。点烟器保险丝的电流是15a。点燃点烟器保险丝会导致点烟器电量耗尽。点烟器一点,就会自动发热。加热5到8秒后,它会自动弹出,然后香烟就可以点燃了。点烟器的拆卸方法如下:
1.旋壳:旋壳安装在一些汽车点烟器座的后面,可以反方向旋下,再正向安装;
2.螺丝拆卸:有些车的点烟器座背面是用螺丝固定的。只要用扳手把螺丝拧下来,你就可以把它们取下来了。同样,拧上它们,然后重新安装。
3.拆卸面板:拆卸换挡操纵杆面板。这块嵌板是由塑料挂钩制成的。只需直接将一面扣上或用平头螺丝刀向上倾斜,就可以拆卸整个面板。
4.拆面板螺丝:拆卸换挡操纵杆面板后,按下点烟器面板门会自动打开,然后用m4内六角扳手取下两颗黑色螺丝即可。
5.拆面板盒:直接用手拉出点烟器的塑料盒。当它伸出约10厘米时,先拔出连接线。只有这样才能把整个箱子拉出来;
6.操作内环和外环:点烟器由外环和内环两部分组成。使用时,内环达到一定温度后会自动弹回到原来的位置,然后可以用手拉出外环。
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