来源: 最后更新:23-02-17 04:00:28
燃油修正系统高电压,有可能是氧传感器的信号电压过高或混合气体太浓,建议检查以下氧传感器工作状态是否正常。
混合气体过浓是指汽车燃油的输送量过大,原因是进气流量传感器故障,导致行车电脑接受信息错误,提供燃油过多,造成汽车燃油压力过大,所以汽车产生的混合气体过浓,导致燃油修正系统高电压。
氧传感器的电压正常值应该在0-1.0v之间变化,如果混合气体过高,电压值应该在0.7-1.1V之间,如果混合气体过低,电压值应该在0-0.3v之间,电压显示值低于0.45v,表明混合气体稀薄,电压显示值高于0.45v,表明混合气体浓,若压力值不动,可能是氧传感器发生故障,发生故障的原因一般为火花塞故障、燃油压力太高或太低、喷油嘴故障以及碳罐故障等。
需要重点检查进气系统是否漏气、进气流量传感器、碳罐电子阀以及氧传感器数据。
本文地址:http://www.hunanyuer.com/qiaomen/qichebaoyang/540125.html
帮同学化妆最高日入近千 帮朋友化妆帮同学化妆最高日入近千?浙江大二女生冲上热搜,彩妆,妆容,模特,王
2023吉林省紧缺急需职业工种目录政策解读 2024张杰上海演唱会启东直通车专线时间+票价 马龙谢幕,孙颖莎显示统治力,林诗栋紧追王楚钦,国乒新奥运周期竞争已启动 全世界都被吓了一跳(全世界都被吓了一跳是什么歌)