来源: 最后更新:23-02-14 12:11:58
汽贸店和4s店有什么区别
1、4s店是汽车厂家授权的一级经销商。汽车厂商生产汽车后,会投入4s店销售,汽车厂商会用卡车运输汽车,运输途中不会造成里程。这是检查汽车是否从4s店购买的方法之一。
2.汽贸公司的车大部分基本都是4s店供应的。大部分的汽贸公司都是和4s店合作,通过交定金的方式拿到4s店的车,然后卖的很好。在车型方面,汽车贸易公司相当多。因为汽车贸易公司的销量巨大,他们都是从不同的4s店取车然后销售。
3.当你购买汽车贸易公司的汽车时,你会发现汽车的时间表不是零。由于汽贸公司的车大部分基本都是个人驾驶,运输过程中很难保证安全,事故车和破车的隐患相当大。
4.大多数汽车贸易公司的职责是销售汽车。小伙伴在做保养的时候还是需要去4s。一些汽车贸易公司也有汽车维修和保养项目,以增加收入。小伙伴在选择时需要注意,防止汽车维修保养中出现问题。
5、假如在外地提车的话,有可能提不到现车,严重的时候可能会提不到你想需要的车,想买中配车提到的却是高配车,大多数4s店是不会有这么的状况,所以在买车的时候还是需要权衡好。
汽贸店买车真的比4s店便宜吗
在汽贸店买车肯定比在4s店买车便宜(不然也就没必要了),但就是便宜,便宜不了多少;4s店买车时附加消费项目相对较多,尤其是借钱买车的朋友;而且4s店的运营成本比较高,所以更注重卖车的利润。相比之下,汽贸店有利润就卖,而4s店赚的不够就从来不卖!
4s店直接从厂家上车,属于第一手,而汽贸店从4s店上车,所以很多朋友不明白为什么汽贸店卖的车比4s店的价格便宜。其实这就是规模、成本、净利润、净利润之间的关系。s店规模大,员工多,运营成本高,而汽贸店规模小,员工少,运营成本低。举个简单的例子,同车4s店5000元的毛利可能只剩下1000元的净利润,而汽贸店2000元的毛利可以剩下1500元的净利润(只是一个比喻),所以汽贸店开价低一点是合理的!
汽贸店与4s店的关系汽贸店和4s店属于合作关系。4s店大多位于城市,而汽贸店大多位于县城(当然,同一城市也有汽贸店)。因此,汽贸店可以看作是4s店、县级分店或直营店的合作伙伴,也可以理解为4s店的团购中心。汽贸店对车的利润要求不高,4s店给汽贸店的价格可以理解为批发价,汽贸可以卖给利润少的消费者!除了汽车本身的利润之外,保险返利和贷款手续费(比4s店低)也是其汽车贸易店的主要盈利方式!
4s店购车为什么贵?不可否认,在4s店买车确实很贵,因为各种捆绑收费,这个项目几千块,那个项目几千块加起来就是几万;比如在4s店,要交服务费(偏高)、利息、装修费(或者礼包之类的)、档案费、捆绑三年保险(会收个人保险押金)、执照费等。这些费用加起来还要多!这部分费用在汽贸店可以省很多,比如装修完全可以省,贷款服务费低,保险一年前就可以投保,没有备案费,也没有强制包。这些加起来至少能省8000元!
所以,汽贸店的车肯定比4s店的便宜。4s店的运营成本太高,导致其想尽一切办法从消费者身上榨取利润。相比4s店,汽贸店要轻松很多,至少运营成本低很多,所以即使车价低,也能盈利!所以,汽贸店的车便宜是合理的;值得注意的是,在汽车贸易店买车时,需要更加小心。不可否认,大部分汽贸店都是靠谱的,但肯定有不靠谱的。所以,在汽贸店买车千万不要马虎。可能会破坏一些轻度受损的车和4s店流出的库存车!
发票必须是4s店的名称,这样才不会影响全国保修。其次,在异地取车的时候,最好让我跟着,因为你不可能用滑板车运输,必须直接开回去。如果我跟着它,我可以防止汽车被暴力驾驶。说到底,汽贸店的车便宜是因为运营成本够低,所以一见钟情。事实上,4s店高昂的运营成本已经无限稀释了净利润,尤其是近几年车价不断下调,4s店单纯靠卖车赚钱太难了,往往是开出极低的裸车价,然后捆绑多个消费项目,通过高落地价来盈利!
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