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胎压200算不算胎压不足(胎压低于200会怎么样)

来源: 最后更新:23-02-11 07:10:02

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胎压200算不算胎压不足

正常情况下,正常的胎压范围应该是230-250kpa,而如果一辆车的胎压是200kpa,则属于异常,认为胎压不足。不过,还是要看具体情况。首先,由于车辆本身的尺寸和重量不同,不同车型的标准胎压也不同;其次,汽车胎压会受到很多因素的影响,比如负荷、季节、轮胎状况等等。

汽车胎压在200kpa时,在空载荷下可以正常行驶,在200kpa空载荷下爆胎的概率很小。但是建议及时将胎压补充到正常范围。如果满载,就不能正常行驶,可能会出现跑偏或穿刺。即使要继续行驶,也要低速行驶,以减少被扎的概率,保证行车安全。

如果是夏天或冬天,由于热胀冷缩的原理,轮胎压力会在高温下膨胀,在低温下压缩,所以夏天的轮胎压力比冬天低。一般建议夏季胎压在标准胎压的下限,冬季胎压在标准胎压的基础上适当增加0.2bar左右。

轮胎状况新时,应按汽车轮胎标准气压增加0.2bar左右;如果轮胎老旧,应根据汽车胎压标准适当降低胎压,如果轮胎磨损严重,应采用汽车胎压标准下限;如果是舒适的软胎,应根据标准胎压适当增加0.2bar左右;控制型的硬胎应按标准胎压的下限。

当胎压不足以继续行驶时,最明显的就是油耗会增加,因为胎压会使轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力变大,会增加行驶阻力,从而导致油耗增加。而且胎压不足会加速轮胎的磨损,缩短轮胎的使用寿命。

胎压210要加气吗

如果家用车轮胎的胎压是210kpa,那就太低了。正常情况下,家用车轮胎的胎压应该在250kpa左右。所以210kpa的胎压不正常,需要充气。

胎压对于轮胎来说非常重要,不能过高或过低,否则会对车辆的行驶过程产生一定的影响。

如果胎压过高,轮胎与地面的接触面积会减小,影响轮胎的抓地力,进而影响车辆的行驶稳定性和操纵性。同时,轮胎帘线会过度拉伸变形,降低了胎体的弹性,增加了车辆行驶过程中的负荷,降低了滚动阻力。而且,碰到尖锐物体时,容易扎进轮胎,受到冲击时会产生裂纹和爆炸,也就是所谓的扎破。

胎压也太低了。此时,轮胎与地面的接触面增大,摩擦系数增大,油耗增加。在驾驶过程中,方向盘变得更重,容易偏离。同时胎压不足会增加轮胎各部位的运动量,形成过度的滚动行为,影响轮胎的异常发热,从而加剧轮胎的功能性损伤,造成轮胎与轮毂的过度摩擦,进而造成胎圈的损伤和异常磨损等。

此外,由于摩擦系数的增加,轮胎温度急剧上升,软化,强度急剧下降,这也容易影响车辆高速行驶时的爆胎。

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