来源: 最后更新:23-02-09 12:07:31
通俗的讲CVT是的自动档 操作上类似自动变速箱,但是由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。
系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到。
cvt无级变速优点
1、更省油、更环保
2、平顺性好,舒适性佳
3、结构简单,成本低
cvt无级变速缺点
1、加速感略差,缺少一定驾驶乐趣
2、能够承受的最大扭矩偏小,稳定性略差
cvt和at哪个好?
cvt无级变速箱采用链条(或皮带等)传动,所以在承受大扭矩动力时,对传动链条的要求比较苛刻(不能断裂、打滑等),所以早期的CVT变速箱都不能搭载在动力较大的车型上。随着技术的升级,现在的CVT已经可以承受400N·m的扭矩了,但是物理极限(不少车型依旧会出现cvt变速箱打滑等故障)和稳定性还是要较AT变速箱差一些。
而两者的使用效果也有本质的不同,AT变速箱变速过程就如同上楼梯,是一阶一阶的,6速AT就像6阶楼梯,7速就如同7阶楼梯,挡位越多台阶越多,台阶间的差距越小,但只能无限接近于线性。而CVT的变速过程就像上坡一样,一直都是一条线,很平顺,没有停顿。
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