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怎么判断轮胎是不是该换了(怎么判断轮胎是否该换了)

来源: 最后更新:23-02-06 09:28:01

导读:美国交通安全管理局曾做过一项调查:结果显示,由轮胎引发的交通事故中,84%的事故发生在6岁以上,且多...

怎么判断轮胎是不是该换了

美国交通安全管理局曾做过一项调查:结果显示,由轮胎引发的交通事故中,84%的事故发生在6岁以上,且多为轮胎老化、未及时更换而引发的事故。那么我们应该多久换一次轮胎呢?如何判断轮胎是否需要更换?今天,边肖将教朋友一些实用的方法。

普通轮胎的使用寿命有多长?

目前对于轮胎的寿命有多长还没有统一的看法。各大汽车轮胎公司推荐的使用寿命为3-5年,5-10万公里左右。然后,根据轮胎磨损的程度,我们需要进行更换。

怎样判断轮胎是否要换了?

1.检查胎面磨损是否接近磨损指示点;2.检查轮胎生产日期,确认是否过期;3.检查轮胎有无裂纹、鼓包等异常现象。

下面小编将这三种方法一一讲解,方便朋友们理解和操作。

判断轮胎是不是该换办法一:查看胎面损耗是否接近磨损指示点

任何品牌的轮胎都会在胎面花纹沟底部有磨损痕迹。汽车轮胎的磨损痕迹高度一般为1.6 mm(这个高度也是轮胎的法定最小沟槽深度)。

检查前轮熄火的方向。

首先,我们来看看磨损指示器点。你先杀方向后,前踏面就会露出来。在凹槽中,可以看到带有凸起的小橡胶块,这是磨损指示器点。该点的高度为1.6毫米..轮胎的胎纹深度和你看到的小凸起一样高,也就是用光了,该换了。

用一美元硬币检查后轮。

因为我们不能转动汽车的后轮,所以看磨损指示器不太方便。

边肖教你用一美元硬币来核对。当你将硬币插入凹槽时,你发现硬币的底部与胎面基本相同,这意味着你应该更换新轮胎,当你将硬币插入新轮胎时,它将被覆盖大约1/4,这可以作为参考的基准。

轮胎磨损达到磨损指示点时,必须更换。

有朋友认为,只要轮胎没坏,就算轮胎花纹都快磨破了,还会继续用。这种想法实际上把自己置于危险之中,更不用说边肖没有告诉你。

因为,一旦轮胎磨损程度达到极限标准,轮胎的抓地力、防滑性和排水性能都会大大减弱。路面湿滑时,胎面花纹无法将轮胎下的积水完全排出,容易导致车辆失控。因此,一旦轮胎磨损达到磨损标记线,就必须更换。

判断轮胎是不是该换方法二:查看轮胎生产日期,确认是否过期

轮胎的生产日期在轮胎的侧面。它是一个四位数的数字,最后两位数字表示生产年份,前两位数字表示生产周。这样,我们就可以知道我们汽车轮胎的生产日期。

轮胎的使用寿命通常在5年左右,超过5年轮胎就会开始老化。

轮胎老化的主要表现是表面硬化,其次是龟纹。老化的轮胎会失去弹性,如果继续使用,胎面会变形,有扎破的风险,需要尽快更换。

判断轮胎是不是该换方法三:检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象

在我们日常使用汽车时,轮胎可能会被异物刺破,或者不小心撞到路面牙齿。所有这些紧急情况都会导致轮胎损坏。

轮胎损伤包括胎面开裂、胎面鼓包、胎面胶缺失、胎侧磨损严重、多处异物粘胎等。

轮胎裂纹现象描述:

裂纹是指轮胎表面因自然老化或受到外力冲击而产生的裂纹。如果间隙长度超过6毫米,并且深度可以看到轮胎内部的编织物,则必须更换轮胎。

轮胎鼓包现象描述:

特别要注意鼓包,轮胎随时有被扎破的危险。

如果轮胎受到外力的强烈冲击,导致轮胎壁帘线断裂,就会发生鼓包。如果这种情况继续行驶,爆胎的风险很高,建议换胎。

胎壁穿刺的现象表明:

胎壁被刺穿比胎面受伤更危险。如果受损部位位于轮辋边缘,此时必须更换轮胎,因为这里的钢丝强度很弱,修复后在轮胎加载过程中难免会被挤压变形,难以保证修复效果。

亲爱的朋友们,只要你发现你的汽车轮胎如上所述损坏了,你应该尽快去专业的商店检查轮胎,并及时更换。

边肖建议:

如果轮胎要长期使用,朋友们一定要注意保养,定期检查胎压,经常检查轮胎的磨损情况,及时清除轮胎中的鹅卵石等异物,按时更换轮胎等。,从而延长汽车轮胎的使用寿命,保证行车安全。

看完以上,你判断你的轮胎该不该换了?

怎么判断轮胎是否缺气图

在大多数情况下,汽车轮胎每1-2个月充气一次。如果胎侧没有异常,只要每周检查胎压即可,避免因胎压问题导致轮胎损坏或影响安全行驶。

判断轮胎放气的方法有很多。胎压可以直接用胎压表测量,当胎压低于厂家推荐值时,大多需要充气。如果车辆有胎压监测器,会更简单。当轮胎缺气时,它会自动报警。既没有胎压表也没有胎压监测器时,需要用肉眼判断轮胎缺气状态。

观察轮胎地面上的花纹数量。

将车辆停在平坦的地面上,观察完全抑制的轮胎胎面花纹。两个间隙之间有一个图案。如果胎压正常,轮胎地面的花纹数量为4至5个。如果超过5,说明轮胎缺气;如果小于4,说明胎压过高。

空气短缺地图如下:

观察沙尘痕迹覆盖面边缘与轮胎胎肩之间的距离。

当车辆在有灰尘的道路上行驶时,观察灰尘足迹边缘和轮胎胎肩之间的距离。如果边缘刚好在肩膀上或者靠近肩膀,那么胎压刚好;如果罩的边缘离肩部较远,那么胎压过高;如果覆盖面边缘越过胎肩,说明轮胎缺气。

观察轮胎磨损程度。

轮胎缺气时,胎面两侧与地面接触压力大,因此胎面两侧磨损严重。气压高时,胎面中心与地面接触压力大,胎面中心磨损严重。

空气短缺地图如下:

提倡车主可以给汽车配备气泵和胎压计,这样可以频繁检测胎压,消除胎压低带来的安全隐患。如果不经常注意胎压,可以看到胎压明显是缺气。此时等待轮胎已经处于严重缺气状态,胎壁得不到应有的支撑。不仅油耗会增加,转弯时侧翻也可能变大,高速行驶时轮胎过热爆胎的概率也高。

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