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为什么很多人不用车载导航,用手机导航?

来源： 最后更新：23-02-01 11:05:00

为什么很多人不用车载导航,用手机导航?

如今，导航是我们日常出行必不可少的软件。无论我们去哪里，我们都可以使用这个软件。非常方便快捷，我们不用担心迷路。相信很多车主对这种导航带来的良好体验有着深刻的理解。不知道你有没有发现。为什么近年来很多旅行者用手机导航代替汽车导航？

汽车从设计到生产到销售的周期很长。在这个周期中，大量的导航数据得到了极大的更新。当汽车被消费者购买时，这个导航数据基本上已经过时，有些地方的路况发生了变化，但是这个数据基本上没有更新，所以经常会出现导航错误。相信很多老司机都很清楚这一点。汽车导航中的地图数据

如果某条路正在修或者堵，车载导航只会告诉你路，不知道会堵哪条路，这在移动导航中是不一样的。移动导航可以通过网络不断更新地址和路况变化，并能清晰地告诉车主道路在哪里维修或者哪里堵车，这样这条路就可以轻松绕过，节省了很大一部分时间。此外，移动导航的设计非常人性化。在一些地方，车辆不方便，而移动导航告诉你在哪里下车，然后步行到目的地。

还有，现在很多车载导航的屏幕都用的是电阻屏，体验真的很可怕。随着输入目的词的努力，也许使用移动导航还为时过早。比如你想去某个餐厅相亲，手机导航可以直接准确的去这个餐厅的停车场，甚至显示是否有停车位，而车载导航只会提醒你已经到了目的地附近，然后你就要在停车场到处找了。也许这个相亲会在你找到停车场的时候到来。

此外，由于数据问题，汽车地图将由4S店的专门人员升级，但这不是免费的，这里还有另一笔很大的费用。况且更新这个数据至少要一两个小时，时间真的太长了，耽误不了。但是手机导航准确，使用自由，为什么要用麻烦但不是很有效的车载导航呢？所以随着时间的推移，越来越多的人选择用手机导航，而汽车导航基本上用得不多。很多网友表示，要不是看了倒车影像，十天半个月都用不上。你怎么想呢?

为什么很多人不买车损险

相信很多人喜欢提新车的时候都会买保险。毕竟现在路上的车越来越多，保险可以在一定程度上保护车主的部分权益。然而，除了强制保险，并不是所有的保险都能发挥作用。杭州某保险公司获得的一组数据显示，近三年来，购买车损险的车主比例正以每年2%左右的速度下降。为什么买车损险的人越来越少？是的。

买了车损险的车主都知道，车损险主要是自己赔。然而，这种保险的作用相对简单。如果在行驶中与其他车辆发生刮擦，可以给予赔偿，这样花费的维修费用会变得很低。话虽如此，这种保险看起来不错，但实际上很尴尬。

车损险确实表明，如果你单方面发生事故，你可以得到保险公司的索赔，但对于玻璃、轮胎、灯具等容易破碎的零件，公司不会赔付。可以说，这份保险只处理刮蹭车的问题。如果车辆停在路上被刮伤，即使没有找到肇事者，虽然只需要几百块钱就能修好，但是如果你选择脱险，下一年的车损险保费也会上涨，相当于你第一年的理赔，所以一点都不值得。

可以举一个简单的例子。20万元以上的新车，车损险要3000多元。万一有刮伤，虽然有车损险可以赔付，但维修费用还是低于下一年的保费。想象一下，你会选择在这个亏损的行业中冒险吗？显然不可能。

此外，汽车的使用寿命也是一个重要原因。很多人在买新车的时候，出于对新车的热爱，大部分都选择了全险购买。但是随着汽车使用寿命的增加，车内总会出现各种小毛病，比如车漆、零件配置老化、轻微划痕等。[/k0/]我们已经习惯很久了，一点都不放心。自然，我们不会花那么多钱去买车损。

不是说不需要买车损险，主要还是看车价。如果你的车价值几千万，买车损险还是划算很多的。一旦发生刮伤，保险公司也会为你承担大部分的维修费用。如果你的车是10万以下的车型，不买车损险没关系，但是一定要买三种保险，不赔。毕竟今天路上豪车那么多。

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