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大众桑塔纳后座靠背怎么拆卸(桑塔纳后排座椅靠背怎么拆下来)

来源: 最后更新:23-01-13 09:45:30

导读:大众桑塔纳后座靠背怎么拆拆卸桑塔纳后排座椅时,先将五个枕头全部取下,然后将手放入底座和靠背相交处。里...

大众桑塔纳后座靠背怎么拆卸

大众桑塔纳后座靠背怎么拆

拆卸桑塔纳后排座椅时,先将五个枕头全部取下,然后将手放入底座和靠背相交处。里面有些地方卡住了,再往下压,用手推出去,就可以出来了。这将在这个时候发生。背面打开,只留下正面。其实前面是用两个U型扣卡住的。桑塔纳的前脸采用了大众家族的多横幅格栅。格栅与大灯连接是一种趋势。大灯造型个性化,下格栅年轻时尚。侧潜的腰线很运动,流畅的车身很时尚,很多车轮的造型都很精致,略显豪华。尾部有很强的层次感,多层次的设计很有个性,小鸭尾的设计很漂亮,尾灯也很醒目。新车的尾灯进行了调整,采用了更加复杂的多边形设计,比老款车型更加动感。此外,高配车型还提供带镀铬车窗装饰的天窗。这一代大众的整体设计风格趋于硬朗,车身采用了更多的折线进行过渡。侧面造型也与整体风格相协调,清晰的腰线贯穿头尾,为车身侧面的视觉感受增添了一定的冲击力。动力方面,新款桑塔纳除了继续搭载1.4L和1.6L发动机外,还新增了搭载1.4TSI涡轮增压发动机的车型(EA211车型),最大功率为96kW/5000rpm。最大扭矩:225牛米/1400-3500转/分。新款桑塔纳变速箱配备了5速手动变速箱和7速GSG动力换挡(其他两款排量车型依旧配备5速手动变速箱和6速自动变速箱)。

大众桑塔纳浩纳怎么样

上汽桑塔纳浩纳内饰设计很不错啊,它的性能:

1、老实讲,浩纳唯一的优势就是蹭了桑塔纳的名号,以及还有大众熟悉的脸孔,要是其他厂商像大众那样做,早就被喷死了。桑塔纳浩纳采用的是大众A0级车PQ25平台,而这个平台拥有捷达、桑塔纳、Polo、晶锐、昕动、欣锐等车型,按道理来说浩纳选择这个平台,虽然平台有点时间了,但是技术成熟稳定,还是足够可靠的;

2、桑塔纳浩纳的致命缺点无疑是它感人的配置,导致浩纳价格虽然在10万区间,可是你的配置却没有10万的水平,实在太尴尬了。中低配桑坦纳浩纳都是后轮鼓刹;低配缺失esp、倒车雷达等安全配置,中配部分可选装;多媒体娱乐配置上,低配缺失中控屏,中配可以选装6.5英寸中控屏;全系缺失GPS导航。难以想象这是一款2017年车型;

3、桑坦纳浩纳入门版为1.4L车型,其他分别为1.6L和1.4T车型。入门版浩纳发动机最大功率只有66千瓦,加上132牛·米的峰值扭矩,拉动1吨多重的车身显得非常吃力,更不用说在满载的情况下。顶配版本为1.4T发动机,可是却搭配了7速DSG双离合变速箱,无疑这个组合也会让很多消费者望而止步;

4、外观上,刚才也有提到,浩纳是桑塔纳的两厢车型,自然不会在外观上大做手脚,依然是标准的大众脸,缺乏个性和新鲜感,也是让消费者对桑塔纳浩纳失去期待;

5、桑塔纳浩纳在这惨淡的销量下,自然丢失了原本或许可拥有的亮眼风采。但是不可否认的是,桑塔纳浩纳在空间、舒适性和使用上,在两厢车中都算是不错的表现。

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