来源: 最后更新:22-12-25 09:11:13
电池维护工具使用液体密度计。
1.拆下电池通风盖。
2.驱除密度计气泡中的空气体。
3.将密度计握在手中,垂直放入单个电池中,使收集管浸入其中。
4.气泡完全排出后,可以吸入足够的电解液,使密度计自由浮动。
5.记录读数,计算温度补偿后的读数,温度超过27℃时每5℃加0.004,温度低于27℃时每5℃减0.004。
电池是汽车必不可少的组成部分,可分为传统铅酸电池和免维护电池。
由于电池采用铅钙合金作为栅架,充电时产生的水分解量少,水分蒸发也低。此外,外壳采用密封结构,释放的硫酸气体少。因此,与传统电池相比,它具有不需要添加任何液体、终端桩头储存时间长等优点。
电池的设计寿命为27个月,一般家庭用车都不太贵,很多新车的电池都是使用3-4年,但更换一次就必须在2年左右更换。出租车比较费,单人班车可以用8-10个月左右。
影响电池寿命的几个因素是:车况、路况和驾驶员习惯。一般来说,当汽车是新的时候,电池更经济。由于电机使用方便,节省电池,与传统电池相比,具有无需添加任何液体,对终端桩头、导线和车体腐蚀小,抗过充能力强,启动电流大,电的储存时间长等优点。近年来在中国非常流行。
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