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新车开多久卖掉最划算?4S店老销售告诉你

来源: 最后更新:22-12-24 12:03:10

导读:抛开经济能力,以正常驾驶的方式来衡量:三年内的车不要卖掉。车子跑到2—3万公里的时候,是最好开的时候;此时内部味道也刚刚消去,车辆经过

抛开经济能力,以正常驾驶的方式来衡量:三年内的车不要卖掉。车子跑到2—3万公里的时候,是最好开的时候;此时内部味道也刚刚消去,车辆经过磨合之后也开得很顺,正所谓丝般顺滑的时期。

六年或三年的车比较划算。六年如果没有出过大事故的车子,相对价钱已经比较低了,然后又可以再用个四年,买的朋友也不少,这个基本上也是比较好的一个时间点。如果六年太长,前面的一个时间点是三年,三年的时候车子还是比较新的,车况也比较好。

相对来说和新车比这个价格已经开始有点拉开了,买家愿意出手,卖掉的时候也不至于亏得一塌糊涂。如果正常保养,这个年头的车应该是最完美的时期,既没有新车的生涩感,又不像老车经常需要去跑修车店。车子三至五年,买卖就比较合适。

这个时候的汽车折旧比率相对平缓,车况也处于一个比较稳定的阶段,从汽车的性能和价格两方面来说都达到了一个非常好的契合点。而且对于一台车子来说,可以算是已经物尽其用了;若年头再多一点,开到六年或六万公里左右,在保养、维修等方面的费用将会大大增加,并且价格不菲。

新车买来开到三年,或者开到六年出手是一个比较划算的出手时机,不同的车子有可能多半年少半年。加上座位布局方面的不同,能发现7人座以下的车辆和7人座以上的车辆在报废时间限制上是不同的。无论如何,最好别超过这个时间。

新车开多久卖掉最划算?4S店老销售告诉你

目前卖车时间呼声最高的两种说法是:

1.越晚越好!这样做的话,虽然残值低,但是使用年限长,物尽其用才能够把成本降到最低;

2.要在特定的年限里面卖,因为新车折价是有规律可循的。第三年和第六年卖才是最划算的!

这两种说法听上去都挺有道理,但是先不急着下结论,我们还是来具体算算吧:

目前的二手车市场,10年以上的车比较少见,愿意收的人也不多,很多10年以上的二手车,达不到国IV标准,1000元都不值,等同于卖废铁。

4S店老销售用“十年折旧法”来计算一辆车的价值:

前三年每年按价值减少15%算;

中间四年每年按价值减少10%来计算;

最后三年每年按价值减少5%计算。

并综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面来看:第三年到第七年之间卖车是比较划算的。

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