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丰田雷凌是油电混合吗 丰田雷凌是不是油电混合

来源： 最后更新：22-12-14 01:34:31

丰田雷凌是油电混合吗

丰田雷凌油电混合车上的是蓝牌，还不能上新能源车牌：

1、从外观方面来看，全新一代雷凌的整体变化之处还是很明显的，前脸采用KeenLook＆UnderPriority（低前鼻造型）理念设计。新车基于TNGA架构下的GA-C平台打造，大嘴式进气格栅采用了蜂窝状，配合两侧凌厉造型的头灯，整体辨识度很高，相比起经典卡罗拉的外观造型，我个人倒是觉得全新一代雷凌的造型更加犀利前卫；

2、外观方面我们大致就先说到这里，重点的内容在于全新雷凌的配置上面，以往吐槽丰田成本控制厉害，连屏幕都不舍得给大了，这次全新一代雷凌直接上了12.1英寸的中控大屏，说实话从我个人的角度上来看，略微觉得有点没逼格，但至少雷凌还是下功夫了；

3、接下来我让大家看一下，全新雷凌的曝光配置单，从配置单上我们可以看到新车提供两种动力总成，分别为1.8L和1.2T两个版本，胎压监测、抬头显示、四门车窗一键升降，以及新车还将采用丰田原厂车上用上Carplay、云端语音识别等等一系列配置，应有尽有的配置上科技到细节，真的还是蛮颠覆我对丰田的全新认知的；

4、一向抠门吝啬的丰田，一下子这么有诚意我还真的有点不适应呢。其实细想想，我倒是觉得，中国汽车是全球最大的市场这点毫无疑问，虽然丰田在国内市场耕耘许久，品牌形象和产品力也早以深入人心。随着自主品牌给一些主流合资带来的压力外，各大合资品牌自身也都在奋力的创新，甚至在如今有些遇冷的汽车市场里打开了价格战，洞察力很强的丰田自然也是意识到了前所未有的压力。

丰田雷凌是国六标准吗

2019款丰田雷凌是国六B的，不是国六A的：

1、全新丰田雷凌基于TNGA架构GA-C平台打造，新一代车型外观将保持一致，大尺寸的进气格栅非常醒目且夸张，从尾部来看，新车也采用了新样式的设计，黑色线条包裹尾灯装饰是视觉感更加精致；

2、新车将搭载不同样式的轮毂，进取版、豪华版、科技版、尊享版的轮胎都是普利司通ECOPIAEP150系列，尺寸为205\/55R16，运动版则采用普利司通泰然者T005A系列，尺寸为225\/45R17；

3、全新丰田雷凌的整体内饰风格和现款车型相比做出了较大程度的变动，空调出风口和中控屏的位置进行了调动，物理按键进行了一定程度的精简化处理，使得整个中控台的格调变的更加高级；

4、内部配置方面，新车标配织物座椅、四向调节方向盘、PM2.5过滤系统、电子驻车等配置。高配车型提供4.2寸组合仪表盘、多功能方向盘、12.1寸中控屏、抬头显示系统、前排座椅电动调节、无钥匙进入、自动空调、后排出风口等装备；

5、安全配置方面，新车标配前排气囊\/膝部气囊\/侧气囊、前排气帘、牵引力控制、胎压监测等装备。高配车型还提供倒车雷达\/影像、主动安全系统、自适应巡航、自动远近光切换等装备。

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