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故障码P0371（故障码P037100）

来源： 最后更新：22-12-13 12:30:42

故障码P0371

绅宝d70故障码：p0336详细介绍如下：

故障的系统范围:目前无。

适用型号:Sic Bo d70

中文意思解释:p0335:曲轴位置传感器线路无信号p0336:曲轴位置传感器线路信号干扰

英文意思:目前没有

P0336故障代码相关知识:

不

原因及影响:p0335:曲轴位置传感器线路01dtc检测条件01-01无信号正在启动。02dtc触发条件02-01传感器短路，开路。03可能的故障原因03-01曲轴位置传感器故障。03-02曲轴位置传感器线路故障。03-03发动机控制单元故障。P0336:曲轴位置传感器线路信号干扰01dtc检测条件01-01正在启动过程中。02dtc触发条件02-01传感器短路，开路。03可能的故障原因03-01曲轴位置传感器故障。03-02曲轴位置传感器线路故障。03-03发动机控制单元故障

建议解决方案:01dtc检测步骤:在执行以下步骤之前，确认电池电压正常。01-01关闭启停按钮和所有电器。01-02将诊断仪器bds连接至车辆诊断接口。01-03启停按钮置于“运行”模式。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示:使用最新软件检测。01-05，关闭启停按钮及所有电器，3-5秒后再次将启停按钮置于“运行”模式。01-06(重新启动发动机进行路试，使发动机在各种工况下运转。)01-07用诊断仪器读取故障诊断码。01-08如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是偶然的。02诊断步骤:提示:故障排除后，重新确认故障诊断码和症状是否存在。02-01拆下曲轴位置传感器，检查曲轴位置传感器是否吸收铁屑或损坏。是的，传感器有故障。更换或清洁曲轴位置传感器。不，转到步骤02-02。02-02断开曲轴位置传感器插头t3e。02-03测量t3e/a引脚和t3e/b引脚之间的电阻是否正常。(线圈电阻:560ω±10%)是，继续步骤02-04。否，更换曲轴位置传感器。02-04断开发动机控制单元插头t73a02-05，测量t73a/21引脚至t3e/a引脚和t73a/20引脚至t3e/b引脚之间的导线是否短路或开路。是的，修理电线故障。不，转到步骤02-06。02-06测量t3e/c针脚和g107接地点之间的导线是否短路或开路。是的，修理电线故障。不，转到步骤02-07。02-07更换发动机控制单元，重新测试，读取故障代码并确定故障代码是否存在。是的，从其他症状中找到失败的原因。不，更换发动机控制单元。

故障码p0341解决方案

理念s1故障码p0443详细介绍如下：

故障的系统范围:目前无。

适用模型:概念s1

P0443:蒸发排放碳罐吹洗阀电路故障

英文意思:目前没有

P0443故障代码相关知识:

不

失败的原因和影响:

建议和解决方案:01将点火开关转到on(ii)位置。02使用hds清除故障诊断码。03起动发动机。无负载时(a/t在P或N位置，m/t在空位置)，发动机转速保持在3。

00转/分，直到散热器风扇运转，然后怠速运转。04使用hds检查临时故障诊断码或永久故障诊断码。是否显示dtcp0443？是的，转到步骤05。不，间歇性故障。此时，系统正常。检查蒸发排放碳罐吹洗阀和发动机控制模块/动力系统控制模块是否接触不良或端子松动。将点火开关转到锁定(0)位置，将发动机冷却到60°C(140°F)以下。06、将真空软管(A)从清洗管(B)的真空腔室上断开，然后将真空泵/真空仪表连接至蒸发排放碳罐吹洗阀。07、启动发动机并怠速运转。有没有真相空？是的，转到步骤08。不，转到第14步。将点火开关转到锁定(0)位置。09断开蒸发排放碳罐吹洗阀的2针连接器。10检查蒸发排放碳罐吹洗阀2针接头的端子2和车身接地之间是否导通。开了吗？是的，转到第11步。不，转到第24步。11使用hds跨越scs线。12断开发动机控制模块/动力系统控制模块连接器b(24针)。13检查蒸发排放碳罐吹洗阀2针接头的端子2和车身接地之间是否导通。开了吗？是，修理蒸发排放碳罐吹洗阀和发动机控制模块/动力系统控制模块(b3)之间的线束短路，然后执行步骤25。不，转到第30步。14将点火开关转到锁定(0)位置。15断开蒸发排放碳罐吹洗阀的2针连接器。16将点火开关转到on(ii)位置。17测量蒸发排放碳罐吹洗阀2针连接器端子1和车身接地之间的电压。是电池电压吗？是的，转到第18步。否，修理蒸发排放炭罐吹洗阀和仪表板下保险丝/继电器盒中17号仪表(7.5a)保险丝之间的开路线束，然后执行步骤25。18将点火开关转到锁定(0)位置。19使用hds跨越scs线。20断开发动机控制模块/动力系统控制模块连接器b(44针)。2用跨接线将evap碳罐清污阀2针接头的端子2连接到车身接地。2检查发动机控制模块/动力系统控制模块连接器端子b21和车身接地之间是否导通。开了吗？是的，转到步骤23。否，修理蒸发排放碳罐吹洗阀和发动机控制模块/动力系统控制模块(b21)之间的开路线束，然后执行步骤25。23在阀侧，测量蒸发排放碳罐清污阀2针连接器端子1和2之间的电阻。室温(18-21°C)下是23-26 ω吗？是的，转到第30步。不，转到第24步。24更换蒸发排放碳罐吹洗阀。25重新连接所有连接器。26将点火开关转到on(ii)位置。27使用hds重置发动机控制模块/动力系统控制模块。28执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序。29使用hds检查临时故障诊断码或永久故障诊断码。是否显示dtcp0443？是，检查蒸发排放碳罐吹洗阀和发动机控制模块/动力系统控制模块是否接触不良或端子松动，然后执行步骤01。不，故障排除已完成。如果显示其他临时故障诊断码或永久故障诊断码，请转至显示故障诊断码的故障排除程序。30重新连接所有连接器。31如果发动机控制模块/动力系统控制模块软件版本不是最新的，请进行更新或更换为已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块。32起动发动机并怠速运转。33使用hds检查是否存在临时故障诊断码或永久故障诊断码。是否显示dtcp0443？是，检查蒸发排放碳罐吹洗阀和发动机控制模块/动力系统控制模块是否接触不良或端子松动。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已更新，用已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块更换，然后转至步骤32。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块，请转至步骤01。否，如果发动机控制模块/动力系统控制模块已更新，则故障排除已完成。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块，则更换原来的发动机控制模块/动力系统控制模块。如果显示其他临时故障诊断码或永久故障诊断码，请转至显示故障诊断码的故障排除程序。

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