来源: 最后更新:22-12-12 06:58:25
机油冬天变得非常粘稠
机油在冬天变粘的原因是冬天温度低。提倡朋友在冬季使用一些低温和流动性相对较好的机油是很自然的。机油是每个车主在用车过程中都会接触到的基本东西。机油被称为发动机的血液。如果发动机没有机油,发动机就不能正常运转。
机油不仅在发动机中起到润滑的作用,还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。
发动机运转时,机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜。
这样就可以避免发动机内各部件直接接触而产生的摩擦。
如果发动机中的部件相互直接接触,造成摩擦,发动机磨损将会加剧。
机油长期使用,各项性能基本都会下降。当然,机油需要定期更换。
如果长时间不更换,会影响发动机的润滑和散热。
平时用车时,朋友们一定要定期更换机油,每次换机油基本都要更换机油滤芯。
发动机机油滤清器的功能是过滤发动机机油。如果没有机油滤清器,使用一段时间后机油可能会变脏,这也可能会影响发动机的润滑和散热。
购买机油和机油滤芯时,一定要正规渠道购买,一定要选择大品牌的正品。
当你在平时使用汽车时,你必须按时保养汽车。
机油的api sn等级啥意思
机油api等级最高就是SN:
1、近年来,随着能源消耗、环境污染及气候变化等因素,传统内燃机的销量和性能都遇到了严峻的挑战,而为了应对这样的趋势和现状,拥有更高效能的涡轮增压直喷发动机逐渐成为了市场的主流,据统计,预计到2020年,搭载涡轮增压直喷发动机的保有量将达到70%,但问题也来了,在提高燃油效率,涡轮增压直喷发动机的低速早然(提前燃烧产生爆震)成为了新的挑战;
2、与此同时,以纯电动车和混合动力车为代表的新能源车在近几年异军突起,也为乘用车润滑油指标提出了新的要求。于是,在涡轮增压直喷发动机和新能源车型的双重驱动下,能够更好的模拟真实应用环境且满足市场对润滑油更新要求的APISP标准应运而生,它将于2020年初正式发布;
3、就像我们的国六标准一样,随着环保要求、小排量涡轮增压直喷发动机的普及,现有的润滑油标准显然不太能适应新的时代,相比于目前的APISN,更新的APISP标准在抗磨损性、抗低速早燃、抗氧化抗沉积、以及其他与润滑油系统有关的性能方面均进行了关键升级,目的皆在于让新世代的发动机获得更好的保护性能,润滑油正式进入\"国六时代\"
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