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凯迪拉克xt6档位图解说明 凯迪拉克XT6档位的操作

来源： 最后更新：22-12-10 05:41:45

凯迪拉克xt6档位图解说明

凯迪拉克XT6档位说明手册图示

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶部，长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。

②倒档:这个档位是用来倒车的，倒车时刹车停了才能挂档，开车时也不能挂档。

③N空挡:一般用于短时停车，发动机怠速时。

④前进挡:车辆最常用的前进挡之一，其中变速箱会自动换挡。

⑤手动挡:手动挡模式需要驾驶员自行换挡。通常向上推是增加一档，向下推是减少一档。手动模式可以增加驾驶乐趣。

①运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应。超车时可以使用运动模式。

②低档:主要用于下坡或上陡坡时。下坡时，发动机可以通过挂低档进行制动，上陡坡时，发动机可以始终处于最大扭矩状态。

③刹车挡:又称动能回收挡，通常出现在混合动力或纯电动汽车上，可以增加车辆的续航能力，在长下坡时有效地为车辆提供制动力。

凯迪拉克XT6换挡操作技巧

1.换档拨片的使用(某些型号)

先踩下刹车踏板，换到“D”档，向右推挡把。此时，换挡拨片可用于手动增减档位，其中“+”拨片代表升档，“-”拨片代表降档。如果使用得当，手动模式可以延长零件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑，建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。但是，有时在动力充足时，需要使用“D+”升档，防止发动机和变速箱因动力浪费而损坏。假设坡道很陡，手动降档仍然没有足够的动力，将使用S档。

②下坡:应使用“D+”升至2/3挡，发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。一般2-3档的坡度就足够了。遇到陡坡时，要注意切换到1挡。同样，如果车辆在下坡时打滑越来越快，就需要降档。

凯迪拉克xt6出厂有底盘装甲吗

经济条件允许的话，凯迪拉克XT6的底盘装甲是可以做出来的。有效防止路面飞溅的砂石对底盘的直接损坏。独特的隔音、防撞、防锈功能，真的可以为车主节省很多后期的底盘保养费用。

凯迪拉克XT6底盘装甲多少钱？

1.价格:底盘装甲的价格相差很大，从几百元到几千元不等。差价主要看品牌和喷洒量。

2.品牌:市场上比较受欢迎的品牌有古特威、宝慈利、汉高、3M、雷盾等。

3.厚度:一般喷涂厚度在2mm到6mm左右，喷涂厚度不宜过厚，否则效果会更差。

凯迪拉克XT6喷涂底盘装甲

1.用电梯吊起车辆，先用除锈剂去除底盘的锈层，然后晾干水分。

2.对于不能喷涂的地方，可以用报纸等材料提前包裹，主要包括排气歧管、悬架、排气管、变速箱壳体、发动机油底壳等。

3.第一次喷一瓶喷涂材料。操作时注意均匀喷涂。(喷涂作业不能站在正下方，否则容易造成油漆溅到眼睛里。)第一瓶油漆只是粉底，后面多喷几瓶。

4.喷涂操作完成后，需要等待车辆干燥。

喷涂底盘装甲时的注意事项

1.厂家在生产车辆时会喷涂一层防护材料，所以可以根据自身经济条件适当延迟时间。

2.如果经济条件有限，只能保护轮毂、油箱等重要位置。

3.为达到最佳效果，底盘装甲应喷涂2-3次，避免部分地方喷涂不均匀。

4.为了材料的顺利干燥和成型，请不要在下雨等潮湿天气下操作。

5.喷涂底盘装甲后，不宜在灰尘较多的烂路上行驶。

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