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日产奇骏打火启动步骤 奇骏车打火步骤

来源： 最后更新：22-12-05 02:45:20

日产奇骏打不着火是什么情况

日产新奇骏启动不了火，可能是人为操作造成的:电池没电，油箱没油，档位不对。我们平时接触到的很多原因都是操作不当造成的，这些情况也是相当常见的。

第一个:没有油。我们之前出去救过一辆车，油表显示已经在红线以下了，自然不会起火。

第二:电池没电了。可能是因为长时间左开大灯等导致的电量损失或电池寿命到期。一般建议2年内及时更换电池。此外，安装氙气大灯、大功率音响、DVD等。也是车辆电路故障的原因。很容易检查车辆是否断电。按喇叭就行了。

第三:档位不对。自动汽车启动时，档位必须置于P档或N档。如果放在R档或D档，就不会着火。也有一些手动挡的车，不踩离合就不会着火。

除了人为操作不当的原因外，还有可能是电机故障、油泵供油、喷油器、传感器故障等。这些复杂的情况需要专业人士来处理。但是，多注意以下几项可以避免这些复杂的情况。

首先是石油问题。以前修车的时候打开发现油箱里有水有泥。有了这样的油，汽车不可能不被损坏。所以，提醒车主去正规加油站加油。外出时，他们可以在加油口处带一个纱布袋过滤杂质。

第二，不加防冻液。一些车主在汽车上加水或劣质防冻液。结果冬天特别冷的时候，整个水路都冻住了，发动机都裂了。这样一来，汽车水泵就不能工作，它就不会着火，而且发动机的其他部件都受到伤害。

第三，车内积碳过多也会导致车辆无法着火。解决办法是通过经常高速运转来减少积碳。

日产奇骏打火启动步骤

日产奇骏老款的打火方法是同时踩踏刹车和离合器并扭动车钥匙至启动挡即可启动车辆。老款奇骏采用的是传统式点火，是通过拧动钥匙的方式启动车辆的。机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。

汽车点火系统工作原理如下：

1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电；

2、这个点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上，火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体；

3、分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角（即怠速运转时的点火提前角），同时还有真空提前装置，它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角；

4、电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图（MAP图）；

5、通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器（发动机负荷传感器）、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态；

6、在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火；

7、然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。

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