来源: 最后更新:22-11-15 02:07:10
一般高端超级跑车会采用碳纤维单座舱,而一般家用车只会采用普通承载式车身。
单碳纤维座舱的跑车,座舱前后都有一些铝合金框架。前车架、后车架和驾驶舱组成车身框架,加上机盖后就是一个完整的车身。
超跑车身刚性更大,可以提高操控性。
碳纤维硬壳可以在发生事故时保护车内成员的安全。f1赛车采用碳纤维硬壳式座舱。
超级跑车的前后车架一般与悬架直接相连,超级跑车一般没有副车架。所以很多超级跑者的舒适度很差。
一般家用车采用承载式车身,与车身外壳、大梁为一体式车身,前后悬架固定在副车架上。
副车架固定在车身上,从而形成汽车。
副车架和车身之间有一些缓冲衬套,所以家用车的舒适性非常好。
然而,大多数超级跑车不使用副车架是为了提高操控性和减轻重量。
如果你对超跑车身感兴趣,可以在网上搜索信息。超级跑车车身的制造过程非常复杂,需要大量的特殊材料。
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