来源: 最后更新:22-11-11 06:48:24
兰博基尼盖拉多
Gallardo不采用双离合变速箱,Gallardo采用6速amt机械自动变速箱。Amt变速箱在如今的超级跑车中并不多见,这款变速箱已经被淘汰。Amt变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品,其结构与手动变速箱相似。
Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。该控制机构可以控制变速箱离合器和换挡的分离和结合。
超跑使用这款变速箱主要是因为它的传动效率高。
如果变速箱的传动效率不高,就会浪费发动机的动力。
在双离合变速箱诞生之后,这种自动变速箱已经在超级跑车中得到应用,因为双离合变速箱不仅传动效率高,而且换挡速度快,满足了超级跑车的需求。
Amt变速箱被淘汰是因为换挡速度不够快,换挡时明显。
如今,很少看到汽车使用amt自动变速器。只有一些自动变速器非常便宜的车才会使用amt自动变速器。
一些自动变速箱的卡车和公交车也会使用amt变速箱,因为这类车对舒适性要求低,但对传动效率要求高,所以amt变速箱是这类车比较好的选择。
兰博基尼盖拉多发动机
兰博基尼Gallardo采用的是6速amt变速箱,也叫机械自动变速箱,实际上是基于手动变速箱开发的产品。amt变速箱的结构与手动变速箱相似,只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。
amt变速箱的控制机构可以控制离合器的分离和结合,也可以控制变速箱的换挡。
amt变速箱的缺点很明显。这款变速箱换挡速度不够快,换挡的顿挫非常明显,所以amt变速箱被淘汰了。
双离合变速箱诞生后,大部分超级跑车都采用双离合变速箱。
双离合变速箱也是基于手动变速箱的产品,但这款变速箱比手动变速箱多了一个离合器。
双离合变速箱的一套离合器用于控制偶数档,另一套离合器用于控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合超级跑。
双离合变速箱有两种,一种是干式双离合,一种是湿式双离合。
干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中,而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。
标签: 兰博基尼盖拉多发动机
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