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迈腾用的什么发动机 迈腾用的什么发动机和变速箱

来源: 最后更新:22-11-08 01:31:16

导读:迈腾新能源是一款插电式混合动力汽车,采用1.4升涡轮增压发动机。迈腾新能源的1.4升涡轮增压发动机,...

迈腾用的什么发动机

迈腾新能源是一款插电式混合动力汽车,采用1.4升涡轮增压发动机。

迈腾新能源的1.4升涡轮增压发动机,最大扭矩150马力,250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分,最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率为85kw,最大扭矩为330 Nm。

这是单电机车型,采用三元锂电池。

大多数纯电动汽车或插电式混合动力汽车将使用三元锂电池。

三元锂电池能量密度更高,重量更轻,更适合家庭用车。

迈腾新能源采用6速双离合变速箱,换挡速度快,传动效率高,适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

迈腾新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。

如果抓地力提高了,汽车的操控性也会提高。

如果你对迈腾新能源感兴趣,可以试驾一下这款车。

迈腾用的什么变速箱

截至2019年10月14日,迈腾销售的最新车型为2019款。以2019年为例,迈腾使用的变速箱是7速双离合变速箱。

双离合通常指动力换挡,英文名:DualClutchTransmission,简称DCT。目前国内双离合的代表车型是大众,大众称其为DSG。

在双离合变速箱中,有两组离合器,分别控制奇数(1,3,5)档和偶数(2,4,6)档。当使用第一档时,第二档准备就绪。此时再次换挡时不会有空间隙,换挡时间会大大缩短。

可以简单理解为:一个离合器工作,另一个离合器就准备好了。

迈腾动力分为三种类型,即:

280TSI搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率110KW,最大马力150PS,最大扭矩250n·m。

330TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机的低功率版本,匹配7速双离合变速箱,最大功率137KW,最大马力186PS,最大扭矩320n·m。

380TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机的高功率版本,匹配7速双离合变速箱,最大功率162KW,最大马力220PS,最大扭矩350n·m。

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