来源: 最后更新:22-11-02 07:03:45
发动机积碳对汽车的影响还是挺大的。一是发动机功率降低,即功率输出不均匀,逐渐衰减,换句话说就是越来越不给力。二是增加油耗,增加你的经济负担。第三,冷启动难,就是点火难,开车不容易。最后,燃烧室积碳严重还会造成敲缸,低速加速会发出噪音,对活塞和曲轴造成损伤,从而严重影响汽车安全。再就是超标排放,不仅年检不合格,还直接加重了环境污染的危害。具体原理是,如果长期不注意油品和驾驶习惯,汽油中的蜡和胶质会越积越厚,反复加热后变硬形成积碳。如果发动机烧机油,或者喷射的汽油质量差,杂质多,气门积碳会更严重,形成速度会更快。由于积碳的结构类似海绵,当气门形成积碳时,每次喷入气缸的燃油会有一部分被吸附,使实际进入气缸的混合气浓度稀释,导致发动机运转不畅,出现起动困难、怠速不稳、加速不畅、加油回火过快、排气量过大、油耗增加等异常现象。如果更严重的话,会导致气门关闭不严密,使气缸内没有缸压而不能完全工作,甚至会卡住气门使其不能回位。此时,气门会干扰运动中的活塞,最终损坏发动机。
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