来源: 最后更新:22-11-01 06:49:10
这辆车是典型的公路车。普通性能。后弹簧好,但是减震器油封容易磨损漏油(只能整只更换)。前减震器的油封也容易破。大负荷后减震不理想。但是,负载能力仍然可以很大。两个200公斤的乘客加40公斤的货物就可以了。极低的油耗是一大特点。进口本田头CDI的车,走50多公里(52-53公里)才加一升93号油。车头的线缆和仪表里程表的线路略短,如果车头经常锁死很容易松脱或者出问题。还有,如果尾部两侧挂着箱子,如果雨水多的话,很容易腐蚀排气管最后的尾部,然后整个排气管的尾部都会脱落。同时,由于雨水的腐蚀,排气管容易因冷热而腐蚀穿孔,应整体更换排气管。按照我的用法,其他部分比较耐用。转向灯控制器,充电硅,点火器都很耐用,能达到8-10万公里。(点火器,我可以用8万公里左右)。早期的三件套质量不是很好,但是最近已经好多了。
各地价格不同。在我的记忆中,前几年广州的男车大概是1.4-1.7万(手动打火机和电动打火机,也分国产和进口)。我现在不知道。
豪爵的CG125也很不错。
我的第一辆车开了10年,大概12万公里。进口的机头因为漏油换了油封,机头其他部分还没修好。四个排气管,三个座椅,三套10套左右,一个点火器CDI,一个充电硅,两个转向器,两个辐条,还有三条仪表线和转速表线。
第二辆车跑了两万多公里,情况也差不多。
汽车经过良好的磨合后,行驶起来很平稳。
希望以上信息可以供你参考。
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