来源: 最后更新:22-10-10 10:13:49
正文:了解车底原厂于斯
近日,比亚迪官方发布11月销量数据,全月销售汽车98340辆,同比增长约82.3%;前11个月,比亚迪汽车累计销量已达641,019辆,同比去年增长72.94%。
值得一提的是,11月比亚迪新能源乘用车销量突破9万辆,达到90121辆,同比大幅增长252.7%。
比亚迪的新能源汽车销量仍在大幅增长。
在比亚迪的新能源汽车销量中,纯电动汽车和DM-i再次占据了大致的份额。11月,比亚迪销售了46,137辆纯电动汽车和43,984辆DM-i车型。
在DM-i车型的帮助下,比亚迪销量最高的车型已经悄然从宋家变成秦家,11月销量达到30049辆。
秦加DM-i
比亚迪宋家族以微弱劣势落后,11月销量25077辆,其中宋DM销量同比增长1229%。
至于动力非常高的比亚迪韩,11月实现销量12,841辆,同比增长33.9%。
韩EV
比亚迪平台3.0时代首款车型海豚在10月开始装车后,11月销量再次增长,达到8809辆。
比亚迪股份有限公司
动力电池装机量方面,比亚迪的数据还是亮眼的。11月新能源汽车动力电池和储能电池总装机量约为4.883 GWh,今年累计装机量约为32.873 GWh。
11月29日,比亚迪汽车高端品牌筹备办公室主任赵长江再发博客,表示要和大家聊聊“一款适合宜家的高端MPV的续航里程需求是多少?”言外之意也透露出比亚迪高端MPV的定位。
赵长江再揭比亚迪高端MPV
随后,赵长江转发并写道:“我收到了很多关于续航的信息。插电式混动整体需要200公里纯电,综合续航里程800-1100公里;纯电实际续航500-800公里,必须快充;谢谢大家!下周末讨论座椅布局,和大家一起打造高端车。”
结合赵长江此前透露的信息可以看出,比亚迪高端MPV将采用7座和233座的布局,定位高端,商务行政宜家。
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