来源: 最后更新:22-10-08 04:03:19
我买车已经两个月了。我来告诉你使用后的总结。
首先,我们来说说这款车的两款发动机变速箱。发动机用的L2B发动机是经过验证的老发动机。威力没有那么大,只能说刚刚好。虽然发动机并不新,但考虑到别克的全A系列刚刚经历了一次3缸发动机造成的滑铁卢,需要彻底而稳健的翻身。这个发动机可能是最合适的,全中国人都认可的五菱神车用的就是这个发动机。因此,很多人一边吹嘘五菱洪光有多了不起,一边贬低英朗有多落魄。凭良心说,英朗只比那辆车贵几块钱。
然后是变速箱,别克自己生产的AT6速变速箱。起步还可以,换挡平顺,加速状态没有大的波动。爬坡时发动机转速升得太高,但明显效果不明显。油门一松也有很强的挫败感。松开油门后加速明显乏力。其实我觉得不一定是发动机的问题。作为一个曾经的修理工,我觉得应该是发动机和变速箱没有调好。值得批评的是挡位太硬,每次换挡都要费劲。女同志要做好换挡的心理准备。
至于底盘悬挂,我不想过多的批评或者表扬。毕竟再舒适先进的系统也不会安装在A级车上。对这种车的要求应该是品质,耐用是我们长期的追求。
从上面来看,整体设计是流线型的。个人认为超越大部分车的设计是我最喜欢的类型。不过作为近几年不断降价的车型,这款车的铁皮厚度实在不敢恭维。他根本感受不到美国车的沉重。不过话说回来,9万元的合资车要求应该不会太高。
内饰上,虽然内饰是塑料材质,但是看起来还是很顺眼的。别克在这方面比雪佛兰善良。雪佛兰纯粹是卖塑料的,但是可以远远的看,可以拿来玩。你觉得什么是塑料,哪个更老实。至少,乍一看,它看起来像皮革。仔细看。哦,是塑料的。
其他方面,没什么好吐槽的。总的来说,这个价位是合适的。我只希望它的质量好一点。
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