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全新宝来跟菲斯塔哪个好（宝来和菲斯塔哪个好）

来源： 最后更新：22-10-08 10:07:18

全新宝来跟菲斯塔哪个好

2019款菲斯塔的动力系统是这款车型最大的亮点。1.6T发动机可输出150kW功率，7速双离合变速箱传动比安排严密，换挡速度快。在运动模式下，发动机的输出和换挡逻辑会发生变化，排气的声音更加悦耳。

全新2019款宝来搭载大功率1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·。m，匹配公式DQ200 7速控制器powershift。这套发动机反馈灵敏度一般，但变速箱会主动升档，整体动力连接非常顺畅。

全新爱丽舍怎么调保养公里数

我的新爱丽舍已经跑了38000公里，只有5000公里的时候，自己洗油门。30000，用了2瓶快乐跑。最近，是夏天。开车后总是喘不过气来，很不愉快。而最近，隔一段时间，车被点燃后，火就被立即扑灭了。因为我基本都是在郊区开车，所以车速控制在60-100(辅路超速)。没有多少碳积累。所以应该判断节气门太脏了。每次维护空都必须更换蒸汽过滤器和机器过滤器。便宜的东西对汽车有好处。我曾经用Total 90005W-30最后一张保养图，便宜的买了水梅1。我感觉很好，但我总是觉得我不知道。这次的采购如下。空原4S工厂的滤清器上次31元从宁波原4S工厂买了一个汽油滤清器，但是4S没有换。最后，花了几十米买了一个4S空气过滤器。其实就像我在网上买的空气过滤器一样，空气过滤器一直开着。这次买油，卖家是4S员工。我用国产空气滤清器免费换了一个西班牙博世进口产品。这项昂贵的工作比原来工厂的工作好得多。这个是4S原厂的。上次买的。这是进口的。

这是我上次买的机器过滤器。4S不在。我留下了。然而，在后来的维护中，这台机器出现了问题。无法与机器过滤器盖连接。不敢用。我以后再谈。我可能无法使用它。卖家免费给了我原厂空系统的清洗剂。它值100多英镑。

这是卖家免费给我的燃油系统清洗剂，价值100多元。用2/3的油装满一个瓶子效果很好。这个空清洗剂是配套的管道。我不用清洁剂。兔八哥的哥们说真的破坏了电路。我以前洗过一次。药液(可能不含水)到处流。一直想买Total 9000SM5W-30机油，但是北京没有。我不得不从道达尔公司购买90005W-40。灰色外壳从未使用过。我觉得水1的效果不如Total 9000。

亮相日期为2010年1月14日。4月份的卖货人说要等两天货到，但是日期差不多。这是对卖家的赞美。我一直要求总计9000SM5W-30。卖家坐公交车来给我取货，但是是4S店用的那种没有9000标识的。非常感动。最后买了5W-40。实际效果不错。SM已经到了A3B3SL。A5B5瓶的生产日期是2009年12月，不像罐装日期之后的油瓶的生产日期。

油封，没有腹膜。有一排数字。具体目的是什么？对了，拧开瓶子的时候，有咔嚓的感觉，瓶子里面的黑角会被磨掉，变成颗粒。可以判断瓶子是否已经打开。看图中的黑色小颗粒，就是盖子掉了。这时拧上盖子拧开，对卡卡基本没有阻力。去年冬天，去MTL感觉很好。这次，我换了裤子。主要是受某个人的影响。变速箱见下文。我和专家们谈论了汽车、点火、气喘吁吁和维护的必要性。专家一句话也没说要清洗进气口、燃烧室、喷油器，因为接下来的33000公里节气门都没有清洗过，所以他决定要清洗节气门，其他的可以拆开看看是否需要清洗。非常善良。你可以看到节流阀脏了。外面已经黑了。这是30，000多个未清洗的节流阀。我想在里面照张相。无意中。都洗过了。

开始拆卸火花塞检查积碳。检查后，火花塞燃烧良好。碳不多，所以你可以看到活塞。它是灰色的。但毕竟是4万的车。我决定洗了。技术专家建议，如果需要清洗进气口和燃烧室就可以了，喷油器不要清洗。一路走来，我强烈要求三样东西都要洗。实际上，你可以通过清洗两个物品来免费清洗节气门。拆下火花塞后，在活塞上放两根金属杆，然后用板子手动转动发动机，使四个活塞水平。这样可以容纳更多的清洁剂。清洁剂登场了，效果不错。清洗剂喷进去后，化学展马上就开始了。里面有烟，灰色泡沫瞬间冒出来。效果非常明显

浸泡一段时间后。用吸油机吸出化学溶剂。吸出来的都是黑色的。可以看出，大量的积碳已经被清除。你可以看到活塞又亮了。把所有东西放回原位。开车。大量的白烟。很多。味道很奇怪。接下来，清洁进气口和喷油器。这是入口清洁器。这是喷嘴清洁器。

此时，需要断开反冲汽油泵的电路，使其不工作。用喷嘴清洁剂更换汽油。连接到气体喷嘴。可见。这是汽油管。如果你加了磁铁，就加在这里。清洗已经开始。在这里，手动将进口清洁剂放入节流阀。用手握住，否则会被吸入。

输液瓶已经启动，这里的手表上可以看到压力。在这个过程中，会有一些空的过滤器，有7000公里的白烟。专家说不脏，可以吹着继续用。一个空滤镜花费不多，换一个吧。

换汽滤很简单。把车升起来，就可以换了。换上了博世西班牙进口货。 开始放油了。感觉很黑了。我感觉美1的持久性不如道达尔9000。衰减在6000左右。道达尔9000在8000左右。 换油那是非常的仔细，先放油，然后把车左侧的升降机臂解锁，车子右边的不动，让车左低右高，又放出不少机油。然后再下降，在我的要求下用风枪吹，技师说换防冻液吹过，这个没吹过，已经放很干净了。不用吹。我说会吹出很多的。他还半信半疑。其实我也没吹过。真的吹得时候。从机油尺那里，用布密封好。吹出好多机油。哈哈。这他才觉得方法不错。齿轮箱油也是如此吹一下。多吹出不少。最后又从机滤那里吸出好多机油。换个机油，工作非常仔细。换机滤的时候出了问题。这个博世的机率无法卡在机率壳子上。技师给我演示，我换下来的机率，卡在壳子上可以转动不掉下来，博士这个不可以。出于安全考虑，我在修理店买了一个宝孚的。55元，包含换的费用，自带的话10元费用，这样算算比在网上买便宜。

随着新血的加入，Total 9000SM5W-40放出了MTL的红线，脱了裤子。红线没有浪费。我把它打包带走了。毕竟我们只跑了7公里的红线。准备好摩托车。哈哈。只有450毫升的摩托车就够了。所有零件安装到位，一切恢复原状，所有零件都经过检查。

最后一项工作是更换外部循环过滤网。师傅赶紧打开换了。同时建议不要清洗空调制，这样容易损坏电路，所以这次没有清洗空调制系统。更换的滤网非常脏。这是一种叫做碳吸附的黑色过滤器。新的是白色的。更换滤网，免费拆卸水箱和冷凝段，用气枪吹出很多脏东西。我之前保养的时候从4S买的螺丝底座，也就是挡风玻璃下面那五个。中间那个和这个不一样。它是圆的。不是我买的。所以我没有改。另外五个已经换了。这个保养非常细致，比4S好很多。s不在乎你是否在那里泵油和过滤油，不要吹油，也不要斜着给你放油。这次换油非常干净。添加3升以上。已经到了刻度的3/4/可以看出，买1升油，只需买3个小瓶子，全部加进去就可以了。关于MTL齿轮油。真的有用。冬天使用方便，进入状态快。夏天也不错，很滑，但是太滑了。有点涩。换挡的影响没有得到很好的缓冲。这只是和脱裤子相比。但我认为这个MTL值得取代。毕竟2升才200元。今天脱裤子感觉是100公里。感觉没有MTL滑，阻力比MTL大。换挡冲击缓冲比MTL好一点。与此同时，我对该车型的齿轮油犹豫不决。毕竟是法国制造，差点从硬条买了2瓶。但是我看了一些帖子说120 km/h很吵。而且进入状态前需要10公里左右热身。我没有改变它。期待一辆车和一份车型报告。

维护从8: 30开始。一点半结束。三个小时。同时，费用如下。清洁喷油器130、清洁进气口130、燃烧时免费清洁节气门130(以上选择2个免费)、更换机油20、更换机器滤清器55(含更换)、更换蒸汽滤清器10、更换齿轮油10、更换齿轮油10、更换齿轮油30(含材料)、小费20，共计535元。

其他材料费:机油280/滤芯31空气滤芯30(卖机油的把它免费换成了西班牙)，裤子掉了2瓶420/清洗剂免费(还没用)，燃油清洗剂免费(还没用)，一共761比4S便宜，一点都不贵。哈哈。2008年的小爱快过保修期了，大家都可以去外面维修了。价格实惠。这样，如果用得好，一次保养的费用是:机油280，机器过滤器25空过滤器28，工作时间30，节流阀30，免费水箱清洗。开了200公里，感觉5W-40油有点稠。加速几乎意味着。下次换成5W-30。总油量不错。发动机噪音比水低。比以前安静了。今天拿出油尺，发现油尺尖端有一点黑色物质。这说明清洁能力不错。这辆车不会再出去了。哈哈，我猜是积碳少了。主要是油门问题。建议你每次换油洗一次，以前是百公里6.3，现在是百公里6.6。下次，我们将使用5W-30。爱丽舍呢？雪铁龙爱丽舍改装，雪铁龙爱丽舍保养，雪铁龙爱丽舍保养，爱丽舍油耗？

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