来源: 最后更新:22-10-05 08:50:06
摩托车拉缸后会着火。
气缸拉动的概念:
发动机“拉缸”是指气缸内壁被拉入深沟,活塞和活塞环与气缸壁摩擦后失去密封,导致气缸压缩压力降低,动力损失。可燃混合气向下窜流会增加曲轴箱压力,严重时会导致曲轴箱爆炸,导致发动机无法正常工作,甚至熄火。
拉缸的原因:
磨合不良或大修后的发动机,缸套、活塞、活塞环等零件表面有许多微观不规则,难以形成润滑油膜。如果未经磨合就立即投入重负荷运行,容易造成拉缸等事故。低温时频繁启动。发动机低温启动时,润滑油粘度高,流动性差,难以在气缸内壁形成有效的油膜。据研究部门测试,柴油机在冷却水温度低于30℃的负荷下运转时,缸套等零件的磨损是正常水温的5 ~ 7倍。
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