来源: 最后更新:22-09-25 08:10:51
链条作为摩托车的主要部件之一,直接影响到你的骑行安全,所以摩托车链条的保养非常重要。你知道脏链条对车辆性能的影响有多大吗?比如一套几千人民币的全长排气,供油适当调整后可以增加两个轮子左右的马力,所以摩托车链条的清洁保养早已被车友们提上日程。
保养链条时,主要分为清洗和加油。摩托车链条是否需要加油,要看链条是否太干,有没有异响!如果你的摩托车链条既不干也不吱嘎作响,当然不需要打车,但是必要的清洗还是有必要的。如果链条长时间不清洗保养,后果就是由于污垢和石头的堆积而产生异响,最重要的是影响链条的润滑程度,使前后齿轮加速磨损,最后链条断裂。
保养误区:
润滑链条不仅仅是在链条上刷一些油,黄油,柴油,色拉油,调和油,花生油。
有的车友可能会说,用废机油刷不是很好吗?非油封链条可以这样做,但是油封链条一定要用链条油,因为废油的渗透性没有链条油强,然后会浮在链条表面,沾上更多的尘粒,使链条磨损更大。
还要记住千万不要给链条涂黄油,这样容易加速链条的磨损,尤其是在土路和碎石路上。黄油只能在密封无尘的环境下涂抹!
保养方法:
车友清洗前最好准备一副手套。毕竟他们有点脏。清洗链条时,先用刷子清理链条上的污泥,使沉积的厚污泥松动,提高清洗效果;如果有大车架或举升车架,将车辆的后轮架空挂档空,用手转动后轮进行保养,用清洁剂和刷子进行进一步清洁;链条原有的金属颜色暴露出来后,再喷一遍洗洁精,做最后的清洗,让链条恢复原来的颜色。链条应该每1000公里清洗一次。
与链齿轮的摩擦在链球上,链节直接链接,主要喷在这两个部位。因此,链条油和链条蜡应尽量喷在链条的内试件和球件上。链条部分外侧的喷涂也用于防水和防锈。也可以喷一点或者涂抹适量。对于严重的干磨,还是要上油的。一般来说,适量上油不好,这样链条容易吸附灰尘和沙子加速磨损!
摩托车链条保养时间不宜过长。一般300公里要做一次保养,喷一次,喷一次,不要喷太多。或者中长途,出发前一晚喷一次。如果是长途旅行,建议直接带链条油。特别提醒车友,雨天骑行后最好润滑一次链条。由于雨水的冲刷作用,链条容易受到干扰。
刷完后,及时检查是否有松动。很多朋友很难忽略这个过程,但是请注意。毕竟交通安全和自己的生活息息相关。如果链条仍然发出异常噪音,您需要检查链条是否被拉伸,或者链条是否与框架的其他部分发生摩擦。调整链条的松紧带,试试。
在产品选择上,可以选择一些品牌的链条油,名牌的可能会影响链条的寿命。一般正规的链条油润滑不仅润滑效果好,而且不会甩到后轮。一般价格在30-100块,是个不错的选择。事实上,MOTOREX和子车的链清洁器是常用的,两者都有很好的效果。MOTOREX是环保配方,环保、可降解、进口。建议使用大排量机车。Car的新链条清洁剂配方不伤手,价格实惠,更经济。
最后,边肖想说的是,清洁要有规律,频率不能那么高。根据里程和路况,链条最好不要长时间缺油。好了,骑手们,你们掌握了维护链条的诀窍了吗?
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