来源: 最后更新:22-09-22 02:00:36
汽车在过弯的时候,会有探出弯道的倾向。使用负倾角可以增加汽车转弯时轮胎与地面的接触面积,可以获得更好的转弯能力。
负倾角可以保持最大的轮胎抓地面积,所以无论是加速还是刹车都会有更大的摩擦支撑,汽车在行驶过程中自然会更加平稳。
根据不同轮胎状态的分析,转弯时负倾角轮胎的受力面积最大,说明负倾角轮胎的受力角度和接触面积最好,所以很多赛车都会使用负倾角轮胎。
虽然设置负倾角在赛道上有很好的表现,但是汽车在直线行驶的过程中会受到一定的影响,因为直线行驶的汽车倾斜的车轮无法提供最大的抓地面积,汽车在直线行驶的过程中加速性能和制动性能都会降低,最明显的表现就是驱动轮会打滑,制动距离也会增大。
倾角过大还会导致车轮磨损成锥形,降低轮胎的使用寿命,所以不要设置过大的倾角,以免影响汽车的性能。
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