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买了蒙迪欧1.5t后悔了（新款蒙迪欧1.5t怎么样）

来源： 最后更新：22-08-18 12:59:20

买了蒙迪欧1.5t后悔了

全新升级一代福特汽车蒙迪欧凭着其神似阿斯顿·保罗的进气格栅设计方案及其非常充实的配备，吸引住了许多顾客的关心。当然，非是全部的顾客都是会有充足的费用预算来选购2.0T车型的，市场价还不上19万余元的1.5T车型实际上 也是很出色的性价比高。而做为蒙迪欧销售量中坚力量的1.5t车型，其较低的价格也拉拢了一部分没有多少钱的车主，但一分钱一分货，其遭受车主的抨击也许多，下边大家汇总新蒙迪欧1.5t优点和缺点，看一下购买了蒙迪欧1.5t后悔了的缘故有什么。

买1.5t后悔莫及的最关键缘故相当于“1.5t”这几个字，做为蒙迪欧排量最少的发动机，与2.0t发动机对比，1.5T发动机至大功率只有133kW，最大扭矩转速为240N·m；2.0T发动机升級为双涡旋涡轮增压器，低效率版车型的输出功率为150kW，最大扭矩转速350N·m；2.0T大功率版车型至大功率180kW，最大扭矩转速350N·m。那么一比照1.5t在主要参数上吃大亏许多，并且在发动机技术性上也比较落伍。

1.5t最直接的缺陷就是驱动力主要表现一般了，在官方网检测的加快考试成绩中，1.5t蒙迪欧最高车速考试成绩只有10.2秒，和2.0t低输出功率和大功率对比，各自差了1.8秒和2.4秒，这考试成绩相对性于一台b级车而言的确不太比较满意。但具体历经检测以后能看到这一考试成绩十分传统，在油满的情形下，大家评测新蒙迪欧1.5T加快时长为9.0一秒。依照10秒内都算顺风车的规范，新蒙迪欧1.5T特性充足用了。尽管车辆排量变小点，但驱动力也很好，称得上是1.5t的优势。

真真正正能反映小排量发动机驱动力不够的实际上 在后半部，也就是之后段再加快的情况下就并没有那样快了。但在日常安全驾驶中车主对性能指标的要求都是在前半部。因此 新蒙迪欧1.5T的驱动力特性是展现了优势，避开了缺陷。但当车主真真正正在行驶中发觉蒙迪欧1.5t的能源不够后才后悔莫及。

许多订购了福特汽车蒙迪欧1.5t的车主在买车以后会较为后悔莫及，另一个关键因素是由于耗油量过高，车主平均油耗为9.7L/一百公里。最先福特汽车蒙迪欧和别的美国车一样都犯了一个相同的缺陷便是耗油，而这能够说成华人最关注的性能参数。尽管许多年轻朋友在购买了福特汽车蒙迪欧以后会为车子的外型自豪一阵子，但是之后便会为高昂的油钱而觉得心痛了。更何况1.5t小排量自身主推的便是汽柴油合理性，如今这优势也风吹云散了。

并且和2.0T车型对比，1.5T车型的车内饰设计方案就需要简洁了许多，关键取决于音箱发动机的改变非常显著。由2.0T顶配车型炫酷的SONY集控式控制面板，变成了和2.0T中标配车型一样的传统式功能键控制面板。但是从运用便捷性和实际操作准确性的方向考虑，有一些车主或是更喜好这类传统式功能键的设计方案。除此之外，驾驶台的塑胶感太强，汽车车门里侧等位置的表层用材觉得也很低挡，相比于竞争者来讲稍逊许多。

小马拉大车的另一缺陷便是发动机噪声大，只需一上3千转，1.5t的发动机噪声立刻会一览无余，尽管在正常的行使时他们都能够跑的迅速，1.5T车型要轻轻松松提升120km/h是没什么负担的，自然您务必承受它比2.0T发动机高些的转数和很大的噪声。自然，新蒙迪欧是一款主推活动的小汽车，在隔音层面的调节并没有它的优势，挑选1.5t免不了就需要承受它的噪声了。

臭味难题是大部分车主购买了蒙迪欧1.5t后悔了的缘故，蒙迪欧臭味难题日益突出，但一直都没有遭受生产厂家的高度重视，长安福特也从来没有公布认可过这个问题。可是，从长安福特內部排出的文档及其汽车制造业关心接到的厂商沟通交流电子邮件看来，长安福特內部显而易见早已悉知了这一个难题，可是并沒有公布认可难题和发布缘故。

有车主拆卸蒙迪欧的门边框车内饰等发觉，车主应用了大批量的沥青路和阻尼板的伪劣原材料，此外也有很多不知名的发臭的物件。许多车主们猜疑生产厂家采用了不达标的原材料。车里室内空间窄小，一旦发生臭味会严重威胁身心健康，有这种恶臭味的车被称做为“坐便器车”。有车主自我调侃称，20余万元购买了一个“坐便器车”，如今新蒙迪欧更好像一个运动的“坐便器”，早已危害到诸多车主的身体健康。

假如您是个配备控，又不缺费用预算的，那么就立即上2.0T高配吧。那您如果费用预算比较有限，又期待快速能跑的平心静气一些呢，推存买一个2.0T低输出功率的版本号，价钱仅比1.5T顶配车型贵1.三万，轮毂尺寸是一样的，那样就兼具了排量和刹车踏板主要表现了。再去假如您便是感觉该买一个外观设计，费用预算非常比较有限，又想配备还丰富多彩一些，那么就选1.5T顶配车型吧，新蒙迪欧1.5t优点和缺点都很显著，但不会让车主追悔莫及。

买了手动挡车后悔死了

许多人到考驾驶证的过程中都是挑选考“C1”的手动挡驾驶证，而在购车的情况下很多人也顺理成章地挑选了相对性了解的手动挡车，可是近期有许多朋友表明购买了手动挡车后悔莫及去世了，那麼到底怎么会发生这样的念头呢？

为何后悔莫及买手动挡车？

实际上 与自动挡车型对比起來，手动挡的使用难度系数要更高，大伙儿在换档的过程中必须左腿和左手的极致相互配合，当碰到拥堵等情形的情况下手动挡车系真是便是“运动健身武器”，而自动挡车型只必须“D挡游天下”就可以，不管怎样实时路况都只须要操纵油门刹车就可以了。

但实际上 手动挡的优势也是许多的，第一点便是价钱性价比高，目前市面上绝大多数手动挡车系市场价都比自动档汽车划算，除此之外，手动挡车系通常还更为节油，中后期的维护费用也远小于自动档汽车，而且还具有一定的驾驶快乐，能更好的达到车友的驾驶冲动。

自动档汽车都没有想像中的好，自动挡车型通常具有下述缺陷：

1、油耗偏高，未达买车人预估

一部分自动挡车型油耗比手动挡车系偏高，而在购车时，许多市场销售都是会挑选车辆综合性油耗来宣传策划车子，可是综合性油耗这东西只有当做参照，具体应用中是难以做到的。这也造成一部分买车人购车后，发觉具体油耗高过预估水平，而产生心里起伏。

2、自动档汽车变速器小问题多

自动变速器是一个高精密的构件，非是全部汽车企业都具有产品研发自动变速器的技术性，因而一部分车系自动档汽车变速器存有小问题多的难题，比如变速箱异响、变速箱顿挫、变速器拖挡这些难题。

购车买自动档汽车好或是手动挡好呢？实际上 手动挡和自动波的争执，只不过便是两者的驾驶快乐和应用上的差异而造成，开惯手动挡的人会看不上自动档汽车，觉得自动档汽车沒有驾驶快乐，真是便是简单化实际操作；而开自动档汽车的人会感觉自动档汽车更有级别，驾驶更为便捷舒服。

觉得手动挡好的：

高性价比：一般手动挡车系为标配，因此 价钱会划算一些，手动挡比自动档更节油，维护保养花费也低一些。

驾驶快乐：驾驶时必须踩离合来进行转换档位的实际操作，手动挡可以让驾驶员更强感受到驾驶中加快的刺激和掌控车辆的快乐。

安全系数：不易踩错油门踏板，即使踩错油门踏板也不会产生很大难题，相对性初学者而言更安全性。

觉得自动档汽车好的：

省劲：自动档汽车在驾驶时无需踩离合和经常换档

非常容易入门：针对萌新而言，真是便是简单化实际操作，非常容易入门，但是也具有非常容易错把刹车踏板当油门踏板这一难题。

假如从应用经济发展视角来考虑到，应用自然环境不太拥堵得话，那麼还可以挑选手动挡的车；假如喜爱便捷，舒服，常常在城区路面驾驶得话，那麼就需要挑选自动挡的车。

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