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国3货车什么时候强制报废（国三货车会不会被强制报废）

来源： 最后更新：22-07-22 06:28:06

国3货车什么时候强制报废

汽车是不可能长久的行驶，再好的车也有报废的一天，尤其是用于经营的货车车主对于报废的时间更需要关注，等车到了强制报废的时候要能够及时的进行报废才能避免麻烦。那么，国3货车什么时候强制报废?听听小编给出的具体意见。

国3货车什么时候强制报废?看具体的车型。

1、轻便、边、正三轮摩托车报废年限为8年。

2、旅游客车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过10年

3、营运(非出租)客车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年

4、轻货、大货车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

5、微货、19座以下出租车报废年限为8年。

6、20座以上出租车报废年限为8年，可以延缓报废，最高不超过4年。

7、带拖挂货车、矿山作业车报废年限为8年，可以延缓报废，最高不超过4年。

8、吊车、消防车、钻探车等专用车报废年限为10年，可以适当延缓报废。

9、全挂车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

10、半挂车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

11、半挂牵引车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

12、三轮汽车报废年限为6年，可以延缓报废，最高不超过3年。

13、低速载货汽车报废年限为9年，可以延缓报废，最高不超过3年。

14、两轮摩托车、轻便摩托车报废年限为10年。

家用轿车报废年限新规：

家用轿车报废年限新规——限制公里数　　家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。

家用轿车报废年限新规——报废年限

家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

国3货车在强制报废的时候中出现问题或有不懂部分，请您都来询问律师进行详细咨询。

标签: 用车  车辆过户及年审  车辆报废  

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