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进口宝马x1试驾 宝马x1 试驾

来源: 最后更新:22-07-07 05:04:39

导读:进口宝马x1试驾

这是什么?

这是第二代宝马X1。最小的宝马SUV。这一次,发生了巨大的变化。它不是基于之前的原生后驱平台,而是基于与2系Active Tourer MPV、Mini Countryman等相同的前驱/4WD设置。这意味着水平发动机,从而为人和物提供额外的内部空空间。它声称宝马的后备箱尺寸增加了85升,达到505升。所有乘员的头部、肩部和肘部都有更好的空空间,后座乘客也有更多的腿部空空间。

在尺寸和空方面,这使得它与福特翼虎等畅销家族跨界车市场的肉一致。但当然比福特贵,而且可以配备更复杂的设备,比如平视显示器。不是说你会考虑福特。X1真正的竞争对手是全新优秀的沃尔沃XC40,捷豹E-Pace,奔驰GLA,奥迪Q3。宝马自己刚刚将X2、X2引入X1,将X4引入X3,将X6引入X5。一个稍微不太宽敞,更“时尚”的选择-虽然它几乎是相同的机械作为汽车的基础。所以X1应该会吸引比较实用的人,但是在你们当中还是很有品牌意识的。

驾驶体验

功率较低的18i和18d(i代表汽油,D代表柴油)车型分别搭载1.5升三缸汽油和2.0升四缸涡轮柴油发动机,功率在140至150马力之间。20i和20d车型的2.0升汽柴油发动机功率约为190马力,而顶配25d车型的2.0升柴油发动机功率为230马力。

20i版的发动机足够安静流畅,操控性也很好。只有在急转弯的时候扔,底盘才会变得不可控。大多数情况下,这一切都让人觉得循序渐进,平衡得很好。虽然不是专用越野车,但四季轮胎应该适合滑雪旅行。但自老款宝马X1以来真正的提升是驾驶品质。它足够柔软和舒适,但它足够潮湿,不会在家庭车辆中引起投诉。这是一个很好的平衡,这是你以前不能说的。

最终总结

“有了卧式发动机,X1在技术上变得不那么独特,但在现实世界中更有用”

我们将X1与捷豹E-Pace、沃尔沃XC40和DS 7进行比较——因为正是在这样的公司中,X1的主要优势和劣势才真正显露出来。这是一个非常有能力的产品。可能是最优秀的全能选手,但不擅长任何领域。有点沉闷,内饰落后于沃尔沃,开起来不太好。这是一个竞争激烈的班级。你需要一个分化点,X1就是它没有真正的分化点。虽然这个级别有趣的车比较多,但是X1并没有真实明显的缺陷。也许这就是它的吸引力。

标签: 宝马  

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