来源: 最后更新:22-07-02 01:48:39
汽车年检一般在什么时候
在现代生活中,汽车是我们交通出行的主要工具之一,我们在出门的时候也会选择乘坐汽车到达目的地,那么,我们的汽车一般是什么时候需要年检的呢?以下内容均为小编收集整理的汽车年检一般在什么时候的相关内容,希望以下内容能为您心中的疑惑找到答案.
汽车年检一般都是应该在什么时候
新车前六年,每两年一检,之后每一年一检,十五年后吧,每半年一检。前六年一般记住你的上牌日期就行,按这个日期每两年提前90天内就可以。一年的就是多重复一次,呵呵,一般开不到十年,清理车辆外观、检修车辆
如果汽车有明显故障,比如,发动机的尾气呈黑色或淡蓝色,灯光不全,大灯明显感觉不如以前亮了,或者是刹车有点儿不灵或刹车的时候,车头会偏向一侧等等,一定要先去维修站修理,如果抱着侥幸的心态去检测场,多跑几趟冤枉路不说,还得多花不少银两,更不划算。
检测场检测,首先要核对交强险、行驶证;第二要检查外观(车身上如果有贴画、帖字,得撕掉才给验车);第三要看拓号(验明正身,防止冒充年检);最后要看尾气排放,刹车,灯光。
私家车报废年限新规定
2013年5月1日起,国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。这就意味着,自下月起,连续3个周期内未年审合格车辆将被强制报废。根据新规,小型私家车将再无使用年限限制,行驶里程60万公里后引导报废。新规对车辆的环保方面提出了新要求,消费者购车时将更看重节能环保。
私家车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定,在私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目,用以淘汰性能指标较差的车辆。
在我们生活中,汽车带给我们便利的生活条件,让我们的出行变得更加的顺利,对我们日常生活中需要运输的货物也是起到了相应的流通作用,小编为您精心收集以上内容,欢迎您咨询专业法律顾问,顾问团队将为您度身定制最精确全面的法律咨询。
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