来源: 最后更新:22-06-18 05:35:00
奥迪Q5L。奔驰GLC:静态好评,动态表现一般:奔驰GLC依然是这个级别最招摇的车型,三叉戟logo是三款车中最值得尊敬的,内饰的豪华程度创造了三款车中的佼佼者。加长版的乘坐感空很充足,隔音性能也不错,但是GLC的动态驾驶体验真的一般。底盘硬,没有干净的反弹。当你高速穿越一些颠簸的路面时,会感觉到非常明显的震动。搭载9AT变速箱,听起来科技感十足,但实际上低速顿挫更明显,尤其是收油滑行时,有更明显的拖地感。宝马X3:动力系统好评,乘坐舒适性一般:宝马X3不是倾向于操控性的那种,而是对舒适性做了很大的妥协。在这三款车中,宝马X3最大的优势其实是动力总成的匹配。这台AT变速箱匹配更流畅,响应更及时。座椅偏硬,空空间一般,后排座椅空空间是三款中最小的,而后排中央平台凸起较高,后排座椅乘坐舒适性一般。底盘不是特别灵活,振动比较细,隔音性能一般,比奔驰GLC差。奥迪Q5L:相对更均衡的车型:奥迪Q5L最均衡,动力表现和燃油经济性都很出色。除了走走停停的路况,其他情况都很平顺,动力响应也很快。底盘在操控性和舒适性上有很好的平衡,有点像奥迪A6L的底盘,底盘在三款车中质感最好。方向盘是典型的奥迪风格,低速轻盈,高速沉稳。后座后座太直,这是奥迪车型的通病。后座的乘坐舒适性很一般。另外,双离合在连续走走停停的路况下表现不如at变速箱平顺。奥迪Q5L的内饰质感比其他两款差,用料还不错,只是设计有点廉价。
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