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以“霍希”之名硬刚迈巴赫S级(第一代迈巴赫s级)

来源: 最后更新:22-06-17 04:02:10

导读:以“霍希”之名硬刚迈巴赫S级

“开宝马骑奔驰”,这应该是奥迪面对另外两个德国豪华品牌时的两难选择。幸运的是,科技照亮了奥迪前进的道路。无论是“灯厂”的绰号,还是“突破技术启迪未来”的品牌理念,都体现出奥迪在技术上比奔驰、宝马有更大的优势。

作为奥迪的旗舰,奥迪A8L至今已经进化到了第四代,众多的黑科技让它站在了技术的最前沿。技术的另一面,作为旗舰车,奥迪A8L虽然豪华,但似乎无论怎么努力,都无法抵挡奔驰S级与生俱来的豪华优势。

现在,奔驰复活了停产多年的“迈巴赫”,带来了迈巴赫的S级和迈巴赫的GLS级,赋予了这些旗舰车更高的地位和身份,从而获得了意想不到的效果。对于奥迪来说,似乎更难缩小与奔驰在豪华方面的劣势。

此时,开明的奥迪似乎受到了奔驰“迈巴赫”复兴的启发,想起了自己家里藏着一个“宝藏”——霍奇品牌。借鉴迈巴赫复兴的案例,赋予了HORCH品牌新的活力,并将其融入到旗舰车A8L中,或许能让这款车华丽转身。

前不久,奥迪在2021年正式推出面向中国市场的新车计划时,强调奥迪A8L将推出“Hoshi”车型,该车型计划于2022年推出,将成为中国市场的“专属”产品,进一步彰显奥迪品牌的“尊贵动感”。换句话说,这款名为“Hoshi”的奥迪A8L将会是一款“中国特供”车型,会比普通的A8L更加豪华。

说到Horch这个品牌,估计大部分人都非常不熟悉。但是,对奥迪品牌有所了解的人应该对HORCH品牌有所了解,知道HORCH是谁!

auguse horch是德国汽车工业的开拓者之一,也是奥迪的创始人。奥迪的四个圆环之一代表Hoshi品牌,该品牌也是由auguse horch于1904年创立,至今已有一百多年的历史。

虽然历史悠久,但奥迪能否通过复兴Hoshi品牌在豪华车领域走得更远?关键一步是Hoshi品牌是否有能力在豪华车领域支持奥迪。

Hoshi汽车

事实上,在二战前的德国,Hoshi品牌是德国顶级豪华车市场无可争议的领导者和统治者。当auguse horch创立Hoshi品牌时,它立下誓言:在任何情况下,Hoshi品牌都只生产强大且高质量的豪华车。

当然,文字不仅仅是文字。虽然奥格斯·霍奇在Hoshi品牌成立后因为与股东的纠纷离开了Hoshi公司,但幸运的是,Hoshi公司并没有因为奥格斯·霍奇的离开而放弃打造豪华车的计划。

Hoshi 303

但随着Hoshi 303的推出,1.19万马克的起售价远高于其他竞争对手,这也显示了Hoshi品牌的明确定位。到了1928年的柏林车展,由HORCH推出的Horch 8系列确立了Horch品牌在德国豪华车市场的霸主地位。

此后,Hoshi品牌也推出了许多豪华车型,让Hoshi品牌逐渐成为财富和权力的象征。没想到,这个欧洲最著名的顶级豪华车品牌,最终因为第二次世界大战的爆发而走向衰落。

毫无疑问,在那个时期的豪华车领域,即便是迈巴赫和宾利也不是Hoshi的对手。如今,奥迪期望通过“Hoshi”实现在豪华车领域的领先,显然是经过深思熟虑的,而A8L Hoshi版的剑指迈巴赫S级,已经成为必然。

但是,奥迪A8L Hoshi真的能和迈巴赫S级抗衡吗?它获胜的可能性有多大?

其实早在几年前,奥迪复活“Hoshi”的消息就已经传开了,但直到今年1月,一款中期奥迪A8L加长版的谍照才被外媒曝光,这款车也被国内外多家媒体一致认定为奥迪A8L Hoshi版。

从谍照来看,测试车后门长度明显比普通奥迪A8L长,轴距也相应加长。这样的处理显然是为了改善后排空的房间,带来更宽敞的后排腿部空的房间。这种加长方式和迈巴赫S级基本相同。

尺寸的增加也为冲击更高级别的汽车市场奠定了基础,但很明显,更多的豪华和享受的概念不能只靠尺寸的增加来带来。测试车在车身外部的很多细节上也做了很大的努力。例如,C柱上伪装贴纸覆盖的区域很可能标有“Horch”的标志,以显示其独特和尊贵的身份。

再比如,测试车的外后视镜外壳采用了与奥迪S8相同的银色配色。这个细节可能是为了突出奥迪A8L Hoshi版本的高性能。正如奥迪官方此前宣称的那样,Horsey车型将进一步展现奥迪品牌的“尊贵动力”,而“动力”可能指的是高性能。

目前,大众集团的W12发动机不再搭载在全新奥迪A8L上。目前国内在售的奥迪A8L车型仅提供3.0T 48V轻混(高低功率)和4.0T 48V轻混。奥迪A8L可能会再次配备顶级W12缸发动机。

这样,奥迪A8L Hoshi版的顶级版将汇集奥迪乃至大众集团的所有优势,其内外车身也可能被quattro、W12、Horch等象征尊贵地位的铭牌和标识“覆盖”。当然,A8L Hoshi版也可能会推出双色喷漆、个性化定制等多种专属、个性化、豪华的配置,就像迈巴赫的劳斯莱斯、宾利或部分S级车型一样。

不过,即使奥迪A8L Hoshi版会像我们猜测的那样豪华,根据官方的说法,也只是针对中国市场。这辆名为“Hoshi”的奥迪A8L真的能复制迈巴赫S级的成功吗?

全新奥迪S8

一方面,就车型本身而言,不久前在国内上市的全新奥迪S8售价高达207.68万元。你要知道这样的车充其量只是顶级奥迪A8L。如果奥迪A8L Hoshi版配备同样的动力总成,其价格肯定很高。

当然,我们也不排除奥迪A8L Hoshi会像迈巴赫S级一样推出3.0T动力的入门级车型,进一步降低门槛。

另一方面,就客观因素而言,虽然Hoshi品牌在欧洲享有良好的口碑,但对于国内大多数消费者来说还是相当陌生的,因此知名度显然远不如迈巴赫、劳斯莱斯、宾利等顶级豪华品牌。仅针对中国市场,也预示着未来奥迪A8L霍西版将不可避免地面临前期品牌力不足的劣势。

奥迪A8L内饰

所以综上所述,专为中国市场设计的奥迪A8L Hoshi版如果想要与迈巴赫的S级竞争,不仅需要在产品方面展现出自己的特色,比如增加更多个性化定制和更专属的服务,还需要在上市初期宣传Hoshi品牌的历史。

当然,如果奥迪成功复兴“Hoshi”,势必会进一步提升奥迪A8L乃至整个奥迪品牌的形象,让以科技为主的豪华品牌奥迪,成为集科技、豪华、运动等诸多优势于一身的豪华汽车品牌,进而提升其市场竞争力。

标签: 车牌  车能换  

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