来源: 最后更新:22-06-17 11:22:52
空空气动力学套件,后扰流板安装在车辆后部。高速行驶时,增加车尾下压力,提高车辆稳定性。也起到了一定的视觉效果。由于车身一般为不规则流线型车身,车辆将空空气分离,车辆周围有/[k0/]空气流动。当它流经车顶时,空这部分空气会开始向下流动,这里气流的流动速度会根据车尾的形状来决定,比如为了让车尾更美观,很多车尾形状都比较陡,所以气流速度。如果车尾升力大于车头升力,很容易导致转向过度,后轮抓地力降低,高速稳定性差。因此,利用后扰流板的倾斜,风力直接产生向下的压力,例如F1赛车尾部的扰流板一般倾斜15度,高速行驶时压力可达1000公斤以上。然而,后扰流板也增加了风阻。比如Fl的风阻系数接近1.0(普通汽车为0.3 ~ 0.5)。因此,后扰流板的设计必须 \\恰到好处
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