来源: 最后更新:22-06-16 09:49:36
2017年9月10日提车,刚好是教师节。这很容易记住。提到蓝色手动豪华版,这是当时能买到的最高版本。自动版10月才发布,急着要车,等不及了。虽然缺钱,但也没想过买手动挡。当时媳妇抢着买白色版,我也不反对,但我还是更喜欢蓝色版。我去4S商店的时候,很多都是白色的,碰巧还有一个蓝色的。当我把它们放在一起对比的时候,感觉等级马上就区分出来了。虽然这个价位的车不适合用这些词,但是也没有办法。蓝色的显然更高端一点,更沉稳,因为好像只有蓝色是金属漆,也更通透。于是,我媳妇立刻改变了主意,完全被蓝色吸引,我也更有把握选择蓝色。最后店里唯一的一款spot blue给我们订了。
首付3.2万,贷款3年,月供1600多。包括利息在内的总费用应该在9万元左右。送了一个行车记录仪,一个保养,没有定位,还有一些不值钱的坐垫和枕头。不知道大家觉得这个价格怎么样。是不是太贵了?当时,我问了许多4S商店,这家是价格最低、服务最好的。销售员是个瘦子,热情又好说话,就在这里订了车。
今天已经走了23000多公里,因为只上班回老家,媳妇家,最远的一趟是从广州到广西桂林阳朔,所以走的不多。整体质量稳定,运行快3年了,没出过什么大问题。现在来说说17款1.5L宝骏510手动豪华版的优缺点:
(1)发动机怠速安静,急加速时有点吵,但感觉加速比捷达的1.6快一点。不知道是不是错觉。在这么长的时间里,仪表盘上的发动机故障灯亮了三次,但都是因为我加了便宜的汽油,导致氧传感器失灵(应该是这一个),甚至启动困难。不过我还是把汽油全烧了,发动机故障灯只要启动几次就会消失。所以还是挺精致的。不要贱,没事的。里面装满了劣质汽油。因为堵车,我走过又陡又弯的水泥山路,爬坡转弯;因为弟弟结婚了,帮忙接公婆,爬的是很斜,沟壑坑洼的土路。还好是干的。两次走的是最难的一次,几乎都是一级爬。还好底盘够高,动力够用,都正常通过。现在油耗37美分左右,on 空调整不大。疫情也导致油价下跌,所以成本不高。前段时间没开空音,甚至跌到150元,走了450多公里。以前只要33分,仪表显示的油耗一直是5.4 ~ 5.8L,每天上下班30公里,顺畅的路占3/4,堵车占1/4,所以油耗很不错。这个价位能要什么发动机?
(2)手动挡的换挡行程比较长,这也是一个明显的表现。原来1、2、3档不好进。后来熟悉了,1档和2档偶尔也难进。这个变速箱也很精致,因为速度不匹配,放进去真的很难。一档起步,有时候不踩几下,真的进不去。完全是被抵制的那种。别说我不会换挡,因为除了宝马,雷克萨斯,凯美瑞有自动挡,我还经常开手动挡全顺,捷达,五菱。所以肯定不是不会挂档。网友也有同样情况的反馈。还有一点就是挡把镀铬太薄,没多久就出现了氧化坑。手掌虽然是爱出汗,但也没那么快腐蚀。防尘套的材质也有点低端,折痕已经开始剥落。我想知道我是否能换这个?一般来说,平时变速箱是清晰流畅的。这个价位需要什么样的变速箱?
(3)底盘高度高于同价位甚至一些20到30万价位的底盘。通过性挺好的,难能可贵。个人感觉过弯还可以,又不是赛车。平时开快开慢我都能轻松应对,支撑也还可以。当然,肯定比不上汽车。通常会开一批价格高于510的车型,所以相比之下,底盘的松动是一点点,但也不是很全。但我个人感觉如果在雨天开一段时间再开,感觉底盘会差很多(希望不是我个人的错觉)。暂时没有异响,隔音一般,低速胎噪有点大,高速风噪比较大,但奇怪的是,130左右行驶,所有声音都小了,发动机声音变得很小很平顺,胎噪和风噪也小了。不知道大家有没有这种感觉?高速开到150没问题。个人感觉很稳。有两三次在市区高速上没看到7、80时速的炮弹洞,轰隆一声就飞过去了。我感觉到了心里的那种痛,我怕我会把轴折断。还好最后都没事,一切平安。这个价位,给你这样的机箱,你还有什么不喜欢的?
(4)再来说说空之间的配置。空,我家175的对前排座椅进行了调整,后排座椅比同级别的长安CS35和吉利远景X3都要大。坐着真的很舒服,还可以随意活动。四个座位足够了,但是通常很拥挤。人造革坐垫,比较软,总之够用。后后备箱空房间不大,正常放一个人的物品也没什么问题。关键是后后备箱可以按比例放倒。如果是完全放下的话空房间还是不错的。媳妇搬了好几次宿舍,都是满满的东西,就一下子把东西都打包了。据说空房间不够用。都是买来拉货的,平时旅游也很难补东西。当然,我也建议买大一点的。配置方面,倒车雷达图像不错,很清晰。前后座都有头部和侧面安全气囊。多功能方向盘按键不错,操作简单,定速巡航也好用,蓝牙通话清晰,仪表很亮。空调节键、锁止键、ESP释放键都不错,手感ok。前排凉快,后排没有出风口,温度降的差不多了。空 Tune有一个通病,就是长时间开内循环会有一种烧焦的味道,这种车的车主都知道。前后都有USB接口,这就够了。座位没有通风,我就在某宝上买了个通风坐垫,接上点烟器插座,打开空,爽到再也不湿了。仪表设计不错,比很多十几二十万的合资车好多了。屏幕尺寸足够,显示清晰细腻。还可以通过USB线把手机屏幕在屏幕上,看电影(很多车主应该没用过这个功能。你是其中之一吗?),但我很少用,习惯直接用手机导航。手刹感觉不错,但是制动力不是很强,坡度也不是很有效。扶手箱不大,但是够用了。平时保管钱包什么的没问题。因为是豪华版,后视镜有锁,自动折叠,挺酷的。大量10万以上的车还没有这个功能。当玻璃升起时,只有主驾驶可以自动降落,但全车不会自动上升;有全车落地遥控,没有全车上升遥控。这还是有点不舒服。刚提车的时候,偶尔会忘记关窗。
最后车保养了三次,很快就是第四次了。4S店小保养费用4 ~ 500百。可以自己买配件,找维修点更换。300以上都可以。车的漆有点薄,停车或者走在小道上容易被小树刮伤。我没出过事故,所以不知道维修情况。在当时,这款车的价格是同级能买到的最高配置。重点车一上市,所有车评人基本都是一致好评,销量也上去了。现在已经卖了八九十万台了。如果我没记错的话,哈弗H6被拉下神坛两个月,SUV国内销量第一。虽然销量不如以前,性能一般,但依然是增长最快的车型。毕竟油耗不高,故障不多,配置也够用了。这个价格,你想问多高?
选择这款车我一点都不后悔!至少可以带我翻山越岭,为我遮风挡雨,让我和媳妇领略祖国的大好河山,拉近我和家乡、亲人、朋友的距离,赢得更多人的尊重。不用多花钱,不用太担心,你需要的都有了。这不就是你买产品的原因吗?
不知道有没有错。欢迎网友留下评论,给予指导。谢谢大家!
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