来源: 最后更新:22-06-09 09:42:39
4motion是全时四驱。它可以根据需要在前轴和后轴之间分配扭矩。正常情况下,前后桥的扭矩分配是95比5。只有5%能做出4motion系统叫全时四驱。
4motion系统官方指定为“智能全时四驱”。4motion是大众四驱技术的商标,4motion系统也是大众常用的全时四驱系统。
4motion的中央差速器是多片离合式,不像奥迪的纯机械式,所以四驱性能更差,可靠性也比纯机械式差很多。
但4motion更适合水平平台,成本低,电控程度高。它的原理是通过按压离合器片来实现摩擦制动,从而将动力分配到非打滑侧的车轴上。
带全时四驱简介:
全时四驱通过柔性连接的中央差速器将驱动力分配给四个轮胎,再通过前后桥独立差速器。与纯机械差速锁不同的是,全时四驱的差速器可以是粘接耦合式,也可以是多离合式,但相同的是前后轮和左右轮之间是有速度差的。
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