来源: 最后更新:22-06-28 01:24:52
2020年7月底,《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》获国家发改委批复实施。批复计划近期实施项目包括四条(段)都市圈线路:南沙至珠海(中山)城际(下称18号线南延段)、广州东至花都天贵城际(下称18号线北延段)、芳村至白云机场城际(下称22号线北延段)、佛山经广州至东莞城际(下称28号线)。
南沙至珠海(中山)城际即18号线南延段线路示意图(来源:广州市人民政府)
18号线南延段:
主线去珠海支线进中山 南沙十六涌拟设站
招标文件显示,18号线南延段由万顷沙出发,在广州市内唯一站点为十六涌。根据10月底相关招标披露的《广州铁路枢纽总平面布置图》,18号线南延段经过十六涌之后,将在中山市翠亨新区设站。其后线路分叉,主线前往珠海,支线进入中山市区。类似于广州地铁3号线,番禺广场出发的列车既有前往机场北也有前往天河客运站。
本次招标显示,18号线南延段的终点有两个:中山路、人工岛。中山路位于中山市中心,若以中山路与兴中道交界为圆心,周边1公里内有市委市政府,两个集写字楼、酒店、商场于一身的200米超高层城市综合体,还有图书馆和大型运动场馆。
18号线南延段的另一个终点人工岛,为港珠澳大桥珠海公路口岸(下称人工岛口岸)。珠海市自然资源局近日就此公开招标,研究规划方案。
招标文件指出,人工岛口岸是内地唯一同时连接港澳的口岸,北侧规划预留了综合配套用地,开发规模达到96.7万平方米。目前,18号线南延段是否有必要、有条件衔接人工岛等问题没有深入研究,需进行深入研究,综合考虑城市及交通发展、功能定位要求等,提出线路的建议方案。
如果18号线延伸到人工岛的构想能够成真,广州将可一线直达港珠澳大桥,前往香港机场、香港市区、澳门将更加方便。按照18号线首期(广州东站-万顷沙)最快半小时跑完的速度,万顷沙至人工岛的里程与之相仿,也是60公里左右,照此推算有望实现半小时到达。
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