来源: 最后更新:24-02-27 12:20:47
宁波地铁全线列车进入供暖模式
空调制热:结合环境温度自动切换为通风和制热两种模式。
座椅电加热:当车厢温度下降到一定值时,会自动启动,使座椅保持温热。
由于列车反复穿梭于高架、地面、地下等各种环境中,条件不同,车厢内环境温度也一直在动态变化。同时,车厢温度还受到停站开关门内外冷热气流频繁交换、高低峰客流人员密度变化、长短途乘客体感和需求差异等多种因素的影响,以致不同乘客的体感温度存在不同。
除了列车供暖,高架站也有供暖点。宁波地铁在全线网高架车站设置了乘客候车室,就是站台中部的“玻璃房”,候车室内设置了空调、椅子等设施,为乘客提供温馨、舒适的候车环境。
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