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返程高峰首日，省委书记赴现场指挥部调研、部署

来源： 最后更新：24-02-16 10:03:28

撰文丨李岩

今年春运期间，海南琼州海峡运车流量、客流量均大幅增长。

近几日，海南省、海口市相继出台针对性政策，以保障运力让车辆“出得去、进得来”。

返程高峰首日调研

《海南日报》2月16日报道，2月15日，省委书记冯飞前往海口美兰国际机场和新海港调研春运保畅工作。

海南省委书记冯飞调研春运保畅工作

调研中冯飞指出，春运保畅事关千家万户，也是海南自由贸易港营商环境的重要体现。机场、车站、港口等重点场所要进一步提升窗口服务意识和服务水平，急群众之所急做好各类暖心服务。要加强网上网下联动，强化春运信息发布和舆论引导，直面问题，及时回应群众关切，全力以赴营造平安便捷温馨的出行环境，千方百计保障旅客平安顺利返程。

政知君注意到，冯飞调研当天，琼州海峡迎来春运返程高峰。此前，交通运输部珠江航务管理局披露称，2月15日至17日，琼州海峡车客流量将达到春运返程最高峰。

2月15日，海口市新闻办召开2024琼州海峡春运工作发布会。会上，海口市政府副秘书长李忠标称，今年春运以来，海口市港口进出岛车客激增，创历史同期新高。“截至2月15日12点，我市‘三港’疏运旅客53431人次，车辆11528辆次。我市‘三港’已满负荷运转。”

赴指挥部现场部署

2月12日，海南省新闻办公室也曾举行琼州海峡春运返程新闻发布会。

发布会透露，海南省已成立春运工作专班，并在海口新海港成立了琼州海峡春运现场联合指挥部。联合指挥部由海口市政府主要领导任指挥长，省直、海口市相关单位分管领导为成员。

2月15日的调研中，冯飞来到位于新海港的琼州海峡春运联合指挥部。

他在现场指出，要以科学有力调度全力应对返程高峰，进一步优化车辆行进路线和运力配置、提高装载效率，及时有效缓解车辆过海压力。要坚持预约过海制度，减少待渡排队等待时间，引导旅客错峰出行、有序流动。要立足长远持续提升运力，加快完善水路交通运输体系，让车辆旅客进出岛更加高效畅通。

政知君注意到，春节前夕，冯飞也曾来到海口新海港调研。

海南省委书记冯飞和游客交谈

《海南日报》消息显示，2月4日，省委书记冯飞前往海口新海港调研琼州海峡春运保畅工作。

彼时冯飞在新海港调度指挥中心听取琼州海峡春运保畅工作情况汇报后指出，要充分认识春运期间琼州海峡面临的水上交通压力，以高度的责任感、紧迫感做好琼州海峡春运保畅工作，想方设法让车辆旅客出得去、进得来。

海口三港待渡车场已饱和

另据“海口发布”消息，2月15日，海口市市长丁晖主持召开琼州海峡春运联合指挥部调度会。

图为调度会会议现场

丁晖要求，要处理好港口疏堵和城市畅通的关系。强化运力挖潜，提升通行效率，进一步强化路面管控调度，加强全线通行引导，全力做好进出港旅客车辆路线指引、秩序维护、生活保障等服务，优化进出港区路线，提升港区内通行效能，动态化增加临时停车场，及时有效发布最新通行信息，统筹做好进出港车流和城市车流的错峰管控、分流引导，千方百计保障港区交通和城市交通“双畅通”。要处理好分工负责和相互补位的关系。压紧压实各环节工作责任，各司其职、各尽其责，密切沟通、通力协作，打通各工作环节堵点难点，确保各环节工作高效衔接、无缝对接，提升工作质效。要处理好常态机制和动态更新的关系。在全面落实好预约过海模式和开航前3小时车辆进港管理制度前提下，以旅客需求为导向，动态增开增售燃油车和新能源车班次、船票。

政知君注意到，2月15日，冯飞和丁晖相继提到“强化春运信息发布”“及时有效发布最新通行信息”。

停车场停满车辆

2月16日上午，“海口发布”公号通报最新通行信息显示，受16日2时至8时大雾停航影响，海口三港各待渡车场已饱和，待渡车辆约4500辆，疏运需5小时以上。晚到船票顺延有效，请按票面航班时间延后5小时到港。

新海港、秀英港客服热线：9693666，铁路轮渡客服热线：0898-31684464，市民热线：12345。

资料｜海南日报 海口发布 北京青年报等

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