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来源：最后更新：23-10-25 06:05:20

导读：缺芯导致了整个汽车行业都发生了震荡，不仅仅新车优惠萎缩，提车时间拉长，二手车的价格也在上涨，对于消费者而言，购车成本直线上升。于车企而言，出货量减少，利润也在不断下降。面对这次危机，有一些厂商也在琢磨

缺芯导致了整个汽车行业都发生了震荡，不仅仅新车优惠萎缩，提车时间拉长，二手车的价格也在上涨，对于消费者而言，购车成本直线上升。于车企而言，出货量减少，利润也在不断下降。面对这次危机，有一些厂商也在琢磨着涨价。近日，奔驰趁着更新改款之际针对多款车型进行了价格的调整。

新款奔驰A级售价区间为21.48-26.48万元，内外设计均没有变化，但入门款价格上涨3千元，并取消了座椅加热功能选装。而次低配A180L运动款则涨价2千元，取消倒车影像功能。A200L运动轿车动感型同样涨价2千元，取消座椅加热、手机无线充电、无钥匙进入、感应后备箱、柏林之声音响等选装功能。总体来看，奔驰A级算是减配又涨价。

新款奔驰GLA相对来说要显得厚道一些，价格从原来的27.68-33.28万元变更为27.88-32.87万元，入门款涨价2千元，但是配置增加了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、语音识别系统、副驾驶腰部支撑功能等，价值远远高于2千元。顶配在增加配置的同时还进行了降价，比较厚道。但话再说回来，GLA在奔驰的整个体系中销量占比并不高。

再看奔驰GLB，新款车型售价区间29.48-34.41万元，180系列均涨价2千元，配置并未发生任何变化，而200系列价格变动不大，顶配有略微降幅。

新款奔驰GLC售价区间为39.98-47.53万元，老款为39.78-58.78万元，入门价涨两千同样取消了部分配置的选装，老款58.78万元的AMG-Line版本不再提供，但现款顶配300L豪华型比原来的老款降了2.25万元，当然也取消了诸多配置，比如几何光束、柏林之声音响、内置行车记录仪、感应电动后备箱等，而如果新款车型要全部将这些配置选装齐全，消费者至少要掏2.45万元，基本上也是变相涨价。