来源: 最后更新:23-10-16 05:29:48
10月16日,外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者提问,菲律宾军方呼吁中方在南海停止“不安全的行为”,称中方在南沙群岛附近试图尾随并且拦截一艘菲律宾的军舰,中方是否试图破坏菲方的补给任务,是否会继续进行这样的干扰?
外交部发言人毛宁
“中业岛是中国领土,菲方非法侵占中业岛,严重侵犯中方主权,中国军舰在中业岛附近海域航行巡逻,合理合法。”毛宁说。
延伸阅读
外交部驳斥菲方涉"仁爱礁"言论:严重侵犯中国领土主权
(原标题:外交部发言人就仁爱礁问题答记者问 )
问:10月7日,菲律宾武装部队发言人称,中国声称对“西菲律宾海”拥有无可争辩的主权是有争议的。中国“毫无根据”的主张及其在“西菲律宾海”的行为不负责任。中方对此有何评论?
答:近来菲律宾在仁爱礁采取的一系列举动,严重侵犯中国的领土主权,中方已就此多次向菲律宾提出严正交涉。中方愿重申以下几点:
一、仁爱礁历来就是中国领土。仁爱礁无论在地理上、经济上、政治上,还是在历史上,都是中国南沙群岛不可分割的重要组成部分,这已成为国际社会广泛共识,完全符合《联合国海洋法公约》关于群岛的规定。中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权,这是在长期历史进程中形成并确立的,符合包括《联合国宪章》在内的国际法。
中国海警拦阻非法冲闯黄岩岛潟湖的菲公务船
二、仁爱礁从来就不是菲律宾领土。菲律宾的领土范围是由1898年《美西和平条约》(《巴黎条约》)、1900年《美西关于菲律宾外围岛屿割让的条约》(《华盛顿条约》)、1930年《关于划定英属北婆罗洲与美属菲律宾之间的边界条约》规定的,包括仁爱礁在内的南沙群岛完全不在菲律宾领土范围内。菲律宾以距离菲领土较近为由对仁爱礁主张主权,是完全没有法律依据的。
三、南海仲裁案所谓裁决是非法无效的。菲律宾提起的南海仲裁案直接涉及领土主权和海洋划界问题。领土问题不属于《联合国海洋法公约》调整的范围。同时,中国政府已于2006年根据《公约》第298条规定,将海洋划界等问题排除在任何国际司法或仲裁管辖之外。菲律宾单方面提起南海仲裁案违反《公约》规定。仲裁庭违反“国家同意”原则,越权管辖、枉法裁判,所作裁决是非法的、无效的,没有任何拘束力。菲律宾依据上述裁决主张仁爱礁属于菲律宾的专属经济区和大陆架,在法律上站不住脚。
四、菲律宾派军舰在仁爱礁“坐滩”严重侵犯中国领土主权。1999年5月,菲律宾派57号坦克登陆舰在仁爱礁非法“坐滩”。中方当即提出严正交涉,要求菲方立即拖走该军舰。菲方一再承诺尽快拖走军舰。但24年过去了,菲方军舰还在原地“搁浅”。中方不能接受菲方一再违背承诺、侵犯中国领土主权的行径,菲方有责任拖走“坐滩”军舰。
五、造成当前海上事态的责任完全在菲律宾方面。一段时间以来,菲律宾无视中方的善意和诚意,不断派公务船、军舰强闯仁爱礁邻近海域,企图运送用于大规模维修加固非法“坐滩”军舰的建筑物资,实现对仁爱礁的永久占领。菲律宾此举严重侵犯中国的领土主权和海洋权益,违反国际法和《南海各方行为宣言》,破坏地区和平稳定。
中方再次敦促菲方重视中方关切,停止在海上挑衅滋事,停止无端攻击抹黑,避免影响破坏南海的和平与稳定,损害本地区国家的共同利益。中方将继续按照国内法和国际法,采取必要措施,坚定维护中国的领土主权和海洋权益。
牛弹琴:菲律宾果然在南海遭遇了悲剧 让人叹息
一觉醒来,两条菲律宾的新闻。一条让人愤怒,一条让人叹息。
尤其是后者,菲律宾果然遭遇了悲剧。都是人命,将心比心,也为他们的家人揪心。
先看第一条。
南海船只
10月4日深夜,中国海警局新闻发言人甘羽对外表态,就一段话。
10月4日,菲2艘运补船和2艘海警船未经中国政府允许,擅自进入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域。中国海警依法对菲船只进行严正警告、全程跟监、有效规制。中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权,坚决反对菲方向非法“坐滩”军舰运送违规建材。中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动。
意思很明确。
1,菲律宾有关方面,又贼心不死,为在我仁爱礁“坐摊”的军舰进行补给。
2,我海警进行了严正警告、全程跟监、有效规制,肯定又是一场海上博弈。
3,我方的立场很明确:这里是我管辖海域,你们运送违规建材,反正就是不行。
损坏严重的舰船
但另一条新闻,就真是悲剧了。
菲律宾海岸警卫队10月4日披露,一艘菲律宾渔船2日凌晨在中国南海黄岩岛附近,遭一艘马绍尔群岛籍油轮撞沉,3名船员丧生。
当时这艘菲律宾渔船,据报在我黄岩岛西北方约85海里处,8名渔民乘小船在不同地点捕鱼,包括船长在内的6名船员留在母船上。
按照生还者的说法,当时天气状况极端恶劣,母船上的6名船员可能已经熟睡,没有察觉到一艘大船靠近,最后,渔船被撞翻覆,包括船长在内的3名船员丧生。
生还渔民打捞起罹难者遗体,3日上午抵达菲律宾岸上并报警寻求援助。菲律宾官方经过信息比对,认定肇事船只是悬挂马绍尔群岛国旗的“太平洋安娜”号(Pacific Ann)。
这艘油轮从韩国仁川出发,准备驶往新加坡,按照原定计划,10月5日会到港。
当时海上具体发生了什么,我们也不清楚。但菲律宾总统小马科斯表态,菲律宾海岸警卫队正在调查该事件,会保证追究事件的责任方,大家暂时不要乱作猜测。
事情就是这样的事情。
菲律宾3名船员丧生
中国人喜庆祥和的国庆假期,邻国的这两起事件,三点感慨吧。
第一,菲律宾的小心思,真要不得。
当年搞军舰“坐摊”,是趁我南联盟大使馆被炸之机;后来又寻找各种理由,拒绝将军舰拖走。现在又趁中国人国庆期间,各种小动作,想给破烂军舰运送违规建材。还有没有信用?真当中国海警是摆设?
第二,可怜的菲律宾渔民,让人叹息。
他们也是向大海讨生活,也是为了家人有更美好的生活。哪知道,最终丧命在了大海。原因我们不知道,肇事者肯定不应该。但那么恶劣的天气,那么靠近黄岩岛,到底怎么想的?这样的悲剧,本来真可以避免的。
第三,菲律宾啊菲律宾,不要走过了头。
过去几年,我们看到了中国和菲律宾关系的跌宕起伏。一度激烈斗争,剑拔弩张;后来又柳暗花明,成为好兄弟;现在却又交锋不断,麻烦不少。当然,我们更看到,美国等国的各种挑拨离间。菲律宾啊菲律宾,真不要昏了头,本来完全可以合作共赢,如果继续这样危险游戏,我有一个不祥的感觉,那真会是赔了夫人又折兵的。
还有,美国人的承诺能靠谱,是不是母猪也能上树了?
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