来源: 最后更新:22-09-18 07:21:23
随着轨道交通1号线一期工程建设的稳步推进,站台门系统工程从设计联络、样机验收到出厂验收,现已全面进入供货安装阶段。2021年1月4日,轨道交通1号线一期工程站台门系统完成集成村站门体结构安装,这也是站台门完成门体安装、实现站台封闭的首个车站。
站台门系统设置于地铁站台边缘,将列车与地铁站台候车区域隔离开,在列车到达和出发时可自动开启和关闭,有效防止人员或物体落入轨道发生意外事故,是乘客在站台候车的安全屏障。通过站台门将轨行区和站台隔开,还可有效减少空气对流所造成的站台冷热气的流失,降低车站空调能耗,节约运营成本,减少列车运行产生的噪音,消除隧道活塞风对乘客的影响,为乘客提供舒适的候车环境。
在项目执行过程中,轨道公司与施工单位紧密沟通,严格把控站台门供货、验货、安装质量等重要节点。截至目前,1号线共有7个站站台门系统完成测量钻孔,其中集成村站完成立柱、门体结构安装,平潮站完成了立柱结构安装。
下一步,轨道公司将秉持高标准、严要求的态度,科学规划,合理安排,在保证安装进度的同时,严把工艺质量关。同时将继续做好首个车站站台门系统电气设备安装、绝缘层敷设工作,为全线28站1344单元站台门安装树立标杆,为轨道交通1号线运营的安全性、稳定性提供强力保证,为乘客竖起一道地铁安全屏障。
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